Die Winterreifenpflicht in Frankreich gilt nicht im ganzen Land. Laut service-public.fr gilt die Pflicht jeweils vom 1. November bis 31. März, und zwar in bestimmten Gemeinden der Gebirgsmassive: Pkw brauchen dort Winterreifen oder müssen Schneeketten beziehungsweise gleichwertige abnehmbare Vorrichtungen wie Schneesocken an Bord haben. Als Winterreifen zählen Reifen mit Alpine-Symbol und M+S-Kennzeichnung; Reifen nur mit M+S sind erlaubt, dann müssen in den Zonen zusätzlich Ketten im Auto sein. Welche Gemeinden betroffen sind, legen die Präfekten von 34 Departements fest.
Die Winterreifenpflicht gilt nicht in ganz Frankreich. Laut service-public.fr gilt die Pflicht jeweils vom 1. November bis 31. März in bestimmten Gemeinden der Gebirgsmassive. Die Präfekten von 34 Departements legen die Liste der Gemeinden fest, Schilder markieren Beginn und Ende der Zonen. Dort brauchen Pkw Winterreifen oder Schneeketten beziehungsweise Schneesocken an Bord.
Die Pflicht hängt an einem Zeitraum und an einem Ort. service-public.fr, das offizielle Informationsportal der französischen Verwaltung, fasst sie auf der Seite F19459 (geprüft am 11. Juni 2026) so zusammen: Zwischen dem 1. November und dem 31. März ist es in bestimmten Gemeinden der Gebirgsmassive Pflicht, das Auto mit Winterreifen auszurüsten oder Schneeketten mitzuführen. Im Original heißt es: il est obligatoire d'équiper sa voiture en pneus hiver ou de détenir des chaînes à neige. Als Ketten zählen Schneeketten aus Metall oder gleichwertige abnehmbare Gleitschutzvorrichtungen, zum Beispiel Schneesocken.
Welche Gemeinden betroffen sind, bestimmen die Präfekten. Nach der Meldung von service-public.fr vom 29. Oktober 2025 müssen die Präfekten von 34 Departements in den Massiven Alpen, Zentralmassiv, Jura, Pyrenäen und Vogesen die Liste der Gemeinden aufstellen, in denen die Ausrüstung in der Winterperiode vorgeschrieben ist; die Liste entsteht mit und nach Anhörung der gewählten Vertreter vor Ort. Die Seite ecologie.gouv.fr der französischen Ministerien (Stand: 8. Januar 2026) nennt ebenfalls 34 Departements, führt bei den Massiven aber zusätzlich Korsika auf. Wer im Winter nach Korsika fährt, prüft deshalb die Liste des jeweiligen Departements.
Vor Ort zeigen Verkehrsschilder Beginn und Ende einer Zone an, ein Zusatzschild nennt die Winterperiode. Die Meldung vom 29. Oktober 2025 betont: La signalisation est nécessaire pour que la mesure soit opposable. Die Beschilderung ist also nötig, damit die Maßnahme Autofahrern entgegengehalten werden kann. Für die Saison 2026/2027 ergibt sich aus der festen Regel der Zeitraum vom 1. November 2026 bis 31. März 2027.
In den Zonen haben Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und Wohnmobile laut der Meldung vom 29. Oktober 2025 die Wahl zwischen zwei Lösungen:
Ketten oder Socken müssen zur Radgröße und zum Platz zwischen Rad und Karosserie passen; das sollen Sie laut service-public.fr vorher prüfen. Cette obligation ne s'applique pas aux véhicules équipés de pneus à clous. Fahrzeuge mit Spikereifen sind also ausgenommen; was für Spikes in Deutschland gilt, steht im Ratgeber Spikereifen.
Die Ausrüstung gehört im ganzen Zeitraum ins Auto, nicht erst bei Schnee. Das Faltblatt der französischen Sécurité routière (Oktober 2021) formuliert die Pflicht als Ketten im Kofferraum oder dauerhaft vier Winterreifen. ecologie.gouv.fr rät, Ketten oder Socken ohne Schnee und Glätte im Kofferraum zu lassen, damit sie bei einem Wetterumschwung schnell montiert werden können, und schreibt: Si vous utilisez des chaînes, faites un essai de montage avant de partir.
Entscheidend ist die Kennzeichnung auf der Reifenflanke. service-public.fr verlangt für Winterreifen zwei Markierungen: das Alpine-Symbol, ergänzt um die Buchstaben M+S, M.S oder M&S. Reifen, die nur M+S tragen, dürfen gekauft und gefahren werden. Dann gilt aber: Toutefois, dans ce cas, il faut avoir dans sa voiture, en plus, des chaînes pour circuler, und zwar vom 1. November bis 31. März in den betroffenen Zonen.
Seit wann das so ist, zeigt das Faltblatt der Sécurité routière: Bis zum 1. November 2024 wurden Reifen nur mit M+S ohne Alpine-Symbol toleriert; danach bleiben Kauf und Nutzung möglich, aber nur mit zusätzlichen Ketten im Fahrzeug. Die Meldung vom 29. Oktober 2025 bestätigt, dass nur 3PMSF-Reifen als gleichwertig zu abnehmbaren Gleitschutzvorrichtungen anerkannt werden. 3PMSF steht für Three peak mountain snow flake, das Bergpiktogramm mit drei Gipfeln und Schneeflocke; die Markierung beruht laut service-public.fr auf einem genormten europäischen Test der Traktion auf Schnee oder Glatteis.
Für Ganzjahresreifen nennen die ausgewerteten offiziellen Quellen keine eigene Regel. Maßgeblich ist auch hier die Kennzeichnung: Trägt der Reifen das Alpine-Symbol und M+S, erfüllt er die Definition von service-public.fr; trägt er nur M+S, müssen in den Zonen Ketten an Bord sein. Wie sich die Kennzeichnungen unterscheiden, erklärt der Ratgeber M+S-Reifen.
| Punkt | Regel | Quelle |
| Zeitraum | jeweils 1. November bis 31. März | service-public.fr (F19459) |
| Ort | bestimmte Gemeinden der Gebirgsmassive in 34 Departements, ausgeschildert | service-public.fr (Meldung vom 29.10.2025) |
| Fahrzeuge | alle Fahrzeuge mit vier und mehr Rädern | service-public.fr (Meldung vom 29.10.2025) |
| Möglichkeit 1 | vier Winterreifen (Alpine-Symbol und M+S) | service-public.fr (F19459 und Meldung) |
| Möglichkeit 2 | Schneeketten oder Schneesocken für mindestens zwei Antriebsräder an Bord | service-public.fr (Meldung vom 29.10.2025) |
| Reifen nur mit M+S | erlaubt, in den Zonen aber nur mit Ketten an Bord | service-public.fr (F19459) |
| Spikereifen | von der Pflicht ausgenommen | service-public.fr (Meldung vom 29.10.2025) |
| Lkw mit Anhänger oder Sattelauflieger | Ketten immer an Bord, auch mit Winterreifen | service-public.fr (Meldung vom 29.10.2025) |
| Tempo mit Schneeketten | höchstens 50 km/h (Empfehlung) | Sécurité routière, Faltblatt Oktober 2021 |
| Bußgeldbetrag | auf den offiziellen Seiten nicht genannt | service-public.fr, ecologie.gouv.fr, Sécurité routière |
Die Pflicht gilt gemeindeweise, nicht für ganze Departements. In der Antwort der französischen Regierung an den Senat, veröffentlicht am 17. Februar 2022 und auf F19459 als Referenz verlinkt, heißt es: Der Präfekt bestimmt die Liste per Erlass nach Stellungnahme des Massivkomitees, und der von den Präfekten beschlossene Zuschnitt ist für jedes Departement im Massiv kommunal. Ausnahmen für bestimmte Straßenabschnitte und Ausweichstrecken können die Präfekten danach ebenfalls per Erlass festlegen.
Die Präfekturerlasse der einzelnen Departements und die Liste der Gemeinden stellt die französische Délégation à la sécurité routière auf ihrer Website bereit; darauf verweisen service-public.fr und ecologie.gouv.fr. Laut der Senatsantwort ist dort auch die nationale Karte abrufbar, und das Faltblatt der Sécurité routière nennt Karten der betroffenen Zonen auf derselben Website.
Für den Straßenzustand bietet Bison Futé laut ecologie.gouv.fr von Mitte November bis Mitte März die interaktive Karte Routes en hiver an. Sie zeigt unter anderem die Befahrbarkeit der Straßen bei Schnee, Glatteis und Sperrungen.
Wer nach Loi Montagne sucht, meint diese Regel. Rechtsgrundlage ist laut der Regierungsantwort an den Senat Artikel 27 des Gesetzes Nr. 2016-1888 vom 28. Dezember 2016 zur Modernisierung, Entwicklung und zum Schutz der Berggebiete. Daraus folgt das Dekret Nr. 2020-1264 vom 16. Oktober 2020 über die Ausrüstungspflicht bestimmter Fahrzeuge in der Winterperiode. Beide Texte nennt auch service-public.fr, dazu einen Erlass vom 23. Juni 2021 zur Änderung der Verkehrszeichen.
Die Pflicht ist laut service-public.fr seit 2021 in Kraft. Die Gemeindelisten beruhen dagegen auf Erlassen der Präfekten und können sich ändern; prüfen Sie die Liste deshalb vor jeder Fahrt in die Berge.
Betroffen sind laut service-public.fr alle Fahrzeuge mit vier und mehr Rädern: Pkw, Nutzfahrzeuge, Wohnmobile, Reisebusse, Linienbusse und Lkw. Wohnmobile haben dieselbe Wahl wie Pkw. Reisebusse, Linienbusse und Lkw ohne Anhänger oder Sattelauflieger können ebenfalls zwischen Winterreifen und Ketten oder gleichwertigen abnehmbaren Vorrichtungen wählen.
Strenger ist die Regel für Lkw mit Anhänger oder Sattelauflieger: Sie müssen laut service-public.fr abnehmbare Gleitschutzvorrichtungen für mindestens zwei Antriebsräder mitführen, auch wenn Winterreifen montiert sind. Das Faltblatt der Sécurité routière verweist für Lkw, Linien- und Reisebusse auf eine besondere Regelung.
Daneben nennt das Faltblatt der Sécurité routière eine Regel für bestimmte Straßen: Auf Straßen mit dem Schild für vorgeschriebene Spezialausrüstung (équipements spéciaux obligatoires) müssen Sie bei Schnee auf der Fahrbahn Ketten auf die Reifen montieren und dürfen sie nicht nur im Kofferraum haben. Winterreifen sind dort ebenfalls zugelassen, außer ein Zusatz schreibt Schneeketten ausdrücklich vor.
Für das Fahren mit Ketten rät das Faltblatt: Une fois équipé, réduisez votre vitesse (maximum 50 km/h avec des chaînes). Außerdem heißt es dort: L'usage de chaînes sur route sèche est interdit. Die Angaben im Faltblatt sind nach dessen eigenem Hinweis zur Information gedacht (à titre indicatif). Was Zeichen 268 in Deutschland vorschreibt, erklärt der Ratgeber Schneekettenpflicht.
Einen Bußgeldbetrag für fehlende Winterausrüstung nennen die ausgewerteten offiziellen Seiten nicht. Das gilt für service-public.fr auf F19459 und in der Meldung vom 29. Oktober 2025, für ecologie.gouv.fr und für das Faltblatt der Sécurité routière. Die Beträge auf F19459 gehören zu anderen Pflichten. Für Reifen in schlechtem Zustand nennt service-public.fr zum Beispiel eine Geldbuße bis 750 Euro, in der Regel pauschal 135 Euro, und die Möglichkeit, das Fahrzeug festzusetzen (immobilisation); das betrifft den Zustand der Reifen, nicht die Winterausrüstung.
Laut Faltblatt der Sécurité routière wurden Verstöße gegen die Ausrüstungspflicht im ersten Jahr, vom 1. November 2021 bis 31. März 2022, nicht geahndet. Einen Betrag für die Zeit danach nennt keine der ausgewerteten offiziellen Quellen. Wie sich falsche Bereifung nach einem Unfall in Deutschland auf Haftung und Versicherung auswirken kann, erklärt der Ratgeber Unfall mit Sommerreifen im Winter.
Deutschland kennt keinen festen Zeitraum. Nach § 2 Absatz 3a StVO darf ein Kraftfahrzeug bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte nur gefahren werden, wenn alle Räder mit Reifen ausgerüstet sind, die den Anforderungen des § 36 Absatz 4 StVZO genügen; dazu gehört das Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke). Frankreich verlangt die Ausrüstung in den Zonen dagegen vom 1. November bis 31. März unabhängig vom Wetter, lässt aber Ketten an Bord als Alternative zu. Die Regeln im Nachbarland Österreich stehen unter Winterreifenpflicht Österreich.
Vor einer Fahrt in die Alpen, die Pyrenäen, den Jura, die Vogesen, das Zentralmassiv oder nach Korsika:
Stand der Quellen: 3. Oktober 2026 (service-public.fr F19459 geprüft am 11. Juni 2026, Meldung vom 29. Oktober 2025; ecologie.gouv.fr vom 8. Januar 2026). Die Gemeindelisten beruhen auf Erlassen der Präfekten; maßgeblich sind die offiziellen französischen Seiten. Dieser Ratgeber ist keine Rechtsberatung.
Die Winterreifenpflicht gilt nicht in ganz Frankreich. Laut service-public.fr gilt die Pflicht jeweils vom 1. November bis 31. März in bestimmten Gemeinden der Gebirgsmassive. Die Präfekten von 34 Departements legen die Liste der Gemeinden fest, Schilder markieren Beginn und Ende der Zonen. Dort brauchen Pkw Winterreifen oder Schneeketten beziehungsweise Schneesocken an Bord.
Laut service-public.fr gilt die Pflicht jeweils vom 1. November bis 31. März. Für die Saison 2026/2027 ist das der Zeitraum vom 1. November 2026 bis 31. März 2027. In Kraft ist die Pflicht laut service-public.fr seit 2021.
Die Präfekturerlasse der Departements und die Liste der Gemeinden veröffentlicht die französische Délégation à la sécurité routière auf ihrer Website; darauf verweisen service-public.fr und ecologie.gouv.fr. Dort ist laut einer Regierungsantwort an den Senat auch die nationale Karte abrufbar. Den Straßenzustand zeigt Bison Futé von Mitte November bis Mitte März in der Karte Routes en hiver.
Ja, Reifen nur mit M+S, M.S oder M&S dürfen laut service-public.fr gekauft und gefahren werden. In den Zonen müssen dann vom 1. November bis 31. März zusätzlich Ketten im Auto sein. Als gleichwertig zu Ketten gelten nur Reifen mit 3PMSF-Kennzeichnung, also mit Alpine-Symbol.
Ja, für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und Wohnmobile reicht es, Schneeketten oder Schneesocken für mindestens zwei Antriebsräder an Bord zu haben. Auf Straßen mit dem Schild für vorgeschriebene Spezialausrüstung müssen die Ketten bei Schnee laut Sécurité routière aufgezogen werden; mit Ketten rät sie zu höchstens 50 km/h.
Einen Betrag für diese Pflicht nennen service-public.fr, ecologie.gouv.fr und das Faltblatt der Sécurité routière nicht. Die Beträge auf der Seite F19459 betreffen andere Punkte, etwa Reifen in schlechtem Zustand (bis 750 Euro, in der Regel 135 Euro).
Stand: Oktober 2026. Preise und Bedingungen können sich ändern, maßgeblich sind die Angaben der Anbieter.