📍 Was ist eine Regionalklasse?
Die Regionalklasse spiegelt das Schadens- und Diebstahlrisiko in deiner Zulassungsregion wider. Deutschland ist in über 400 Zulassungsbezirke eingeteilt. Für die Haftpflicht gibt es 12 Regionalklassen (1-12), für Teilkasko 16 Klassen (1-16) und für Vollkasko 9 Klassen (1-9). Je niedriger die Zahl, desto günstiger die Versicherung.
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Regionalklassen für
Regionalklassen-Übersicht Deutschland
🏔️ Günstige Regionen
-10% bis -20% unter Durchschnitt
🏘️ Durchschnitt
±0% Durchschnittsprämie
🏙️ Teure Regionen
+20% bis +40% über Durchschnitt
Regionalklassen der größten deutschen Städte
| Stadt | Haftpflicht (1-12) | Teilkasko (1-16) | Vollkasko (1-9) | Preis-Tendenz |
|---|---|---|---|---|
| Berlin | 12 | 14 | 9 | +++ Teuer |
| Hamburg | 10 | 12 | 8 | ++ Teuer |
| München | 11 | 10 | 8 | ++ Teuer |
| Köln | 8 | 9 | 6 | + Überdurchschnitt |
| Frankfurt | 10 | 13 | 8 | ++ Teuer |
| Offenbach | 12 | 15 | 9 | +++ Sehr teuer |
| Stuttgart | 7 | 9 | 6 | + Überdurchschnitt |
| Düsseldorf | 8 | 11 | 7 | + Überdurchschnitt |
| Leipzig | 6 | 7 | 5 | ○ Durchschnitt |
| Dresden | 5 | 6 | 4 | - Günstig |
| Hannover | 7 | 8 | 6 | ○ Durchschnitt |
| Nürnberg | 6 | 7 | 5 | - Günstiger |
| Bremen | 8 | 9 | 7 | + Überdurchschnitt |
| Dortmund | 7 | 8 | 6 | ○ Durchschnitt |
| Essen | 8 | 9 | 7 | + Überdurchschnitt |
💡 Interessant zu wissen
Offenbach am Main hat deutschlandweit die höchsten Regionalklassen! Berlin folgt auf Platz 2. Am günstigsten sind ländliche Regionen in Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern und Schleswig-Holstein.
Regionalklassen nach Bundesländern
| Bundesland | Durchschn. Haftpflicht | Durchschn. Teilkasko | Durchschn. Vollkasko | Tendenz |
|---|---|---|---|---|
| Brandenburg | 2-4 | 3-5 | 2-4 | -- Sehr günstig |
| Mecklenburg-Vorpommern | 2-4 | 3-6 | 2-4 | -- Sehr günstig |
| Schleswig-Holstein | 3-5 | 4-7 | 3-5 | - Günstig |
| Sachsen | 4-6 | 5-7 | 3-5 | - Günstig |
| Thüringen | 3-5 | 4-6 | 3-4 | - Günstig |
| Sachsen-Anhalt | 3-5 | 5-7 | 3-5 | - Günstig |
| Bayern (Land) | 4-7 | 5-8 | 4-6 | ○ Durchschnitt |
| Niedersachsen | 4-7 | 5-8 | 4-6 | ○ Durchschnitt |
| Baden-Württemberg | 5-8 | 6-9 | 4-7 | + Überdurchschnitt |
| Nordrhein-Westfalen | 6-9 | 7-11 | 5-8 | + Überdurchschnitt |
| Hessen | 7-10 | 8-13 | 6-8 | ++ Teuer |
| Berlin | 12 | 14 | 9 | +++ Sehr teuer |
| Hamburg | 10 | 12 | 8 | ++ Teuer |
| Bremen | 8 | 9 | 7 | + Überdurchschnitt |
Warum gibt es Regionalklassen?
Die Regionalklassen basieren auf der Schadenstatistik jedes Zulassungsbezirks. Der GDV analysiert jährlich:
- Unfallhäufigkeit: Wie viele Unfälle passieren in der Region?
- Schadenshöhe: Wie teuer sind die durchschnittlichen Schäden?
- Diebstahlrate: Wie häufig werden Autos gestohlen? (für Teilkasko)
- Vandalismus: Wie oft werden Fahrzeuge beschädigt?
- Verkehrsdichte: Wie stark ist das Verkehrsaufkommen?
⚠️ Wichtig: Zulassungsort entscheidet
Die Regionalklasse richtet sich nach dem Zulassungsort, nicht nach dem Wohnort des Fahrers oder dem Einsatzort des Fahrzeugs. Wer sein Auto auf ein Familienmitglied in einer günstigeren Region zulässt, kann legal sparen – das muss aber korrekt angegeben werden!
Kostenunterschied durch Regionalklassen
Der finanzielle Unterschied zwischen günstigen und teuren Regionalklassen ist erheblich:
| Vergleich | Günstige Region (RK 2) | Durchschnitt (RK 6) | Teure Region (RK 12) |
|---|---|---|---|
| Haftpflicht (Basis 400€) | ~340€ | ~400€ | ~540€ |
| Teilkasko (Basis 150€) | ~120€ | ~150€ | ~210€ |
| Vollkasko (Basis 700€) | ~600€ | ~700€ | ~950€ |
| Gesamt (Vollkasko) | ~1.060€ | ~1.250€ | ~1.700€ |
Unterschied zwischen günstigster und teuerster Region: bis zu 640€ pro Jahr!
Häufige Fragen zu Regionalklassen
❓ Kann ich meine Regionalklasse beeinflussen?
Direkt nicht – die Regionalklasse hängt vom Zulassungsort ab. Einzige legale Möglichkeit: Das Fahrzeug auf jemanden in einer günstigeren Region zulassen (z.B. Eltern auf dem Land). Achtung: Der Halter muss dann auch tatsächlich Halter sein, falsche Angaben können zur Kündigung führen.
❓ Wann ändern sich die Regionalklassen?
Der GDV berechnet die Regionalklassen jährlich neu im Herbst. Änderungen gelten ab dem 1. Januar des Folgejahres. Etwa 20% der Bezirke werden jedes Jahr neu eingestuft – sowohl nach oben als auch nach unten.
❓ Warum ist Berlin so teuer?
Berlin hat die höchsten Regionalklassen aufgrund der hohen Verkehrsdichte, überdurchschnittlich vielen Unfällen, hoher Diebstahlrate und häufigem Vandalismus. Die Kombination aus Großstadt-Faktoren führt zu den deutschlandweit höchsten Versicherungsprämien.
❓ Zählt mein Wohnort oder mein Arbeitsort?
Es zählt ausschließlich der Zulassungsort – also der Ort, an dem das Fahrzeug zugelassen ist. Das ist normalerweise der Wohnort des Halters. Wo du arbeitest oder das Auto überwiegend nutzt, spielt keine Rolle für die Regionalklasse.
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