Typklassen 2027 für den Hyundai Kona

Hyundai Kona: Varianten unter zwei HSN

Der GDV führt den Hyundai Kona auf dieversicherer.de mit 37 Varianten (Stand: 30.09.2026): 31 unter der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 8252 und 6 unter der HSN 1349. Jede Bezeichnung beginnt mit einem Kürzel. Unter 8252 stehen OS mit 15 Einträgen (Baujahr ab 2017, 2018, 2019, 2020 oder 2021) und SX2 mit 16 Einträgen (ab 2023, 2024 oder 2025), unter 1349 OSE mit 2 Einträgen (ab 2020) und SX2E mit 4 (ab 2023 oder 2024). Als Karosserie nennt der GDV durchweg SUV.

Als Kraftstoff tragen 17 Einträge Benzin, 7 Benzin/Hybrid, 3 Diesel, 2 Diesel/Hybrid und 8 Elektro. Alle Elektro-Einträge heißen KONA ELEKTRO, aber nicht alle stehen unter derselben HSN: Die zwei mit dem Kürzel OS und Baujahr ab 2018 (TSN AIO und AIP) führt der GDV unter 8252, die 6 mit OSE oder SX2E unter 1349.

Zu mehreren Nummern bei einem Hersteller schreibt dieversicherer.de: Wiederum haben einige Hersteller mit einer großen Fahrzeugpalette sogar mehrere Herstellerschlüsselnummern. Für die Typklasse eines Kona zählt deshalb die Kombination aus HSN und TSN, nicht der Modellname allein.

Alle 37 Kona-Varianten mit HSN und TSN

Jede Zeile gibt eine Variante so wieder, wie sie der GDV in der Modellübersicht führt: Kürzel und Bezeichnung, Baujahr ab, kW und Kraftstoff. Es folgen die drei Typklassen 2027. Unter Änderung zum Vorjahr steht der Vermerk der jeweiligen Variantenseite, etwa das ist zwei Klassen niedriger als im Vorjahr; HP, TK und VK kürzen Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko ab.

Die Reihenfolge entspricht der GDV-Modellübersicht: zuerst die 6 Einträge unter HSN 1349, dann die 31 unter HSN 8252.

Wie der GDV die drei Kona-Klassen ermittelt

In seiner Medieninformation vom 30.09.2026 beschreibt der GDV die Typklasse so: Die Typklasse ist eine Einstufung, die zeigt, wie viele und wie teure Schäden mit einem Automodell im Vergleich zu anderen Modellen verursacht werden. Jede Versicherungsart hat eine eigene Statistik, wie die Seite Typklassen kurz erklärt (Stand: 30.09.2026) festhält:

• Haftpflicht: Für die Statistiken der Kfz-Haftpflichtversicherung sind die Versicherungsleistungen für geschädigte Dritte nach Verkehrsunfällen maßgeblich. Die Kona-Varianten liegen hier von Klasse 14 bis 19.
• Vollkasko: In die Berechnungen der Vollkasko-Versicherung fließen die Versicherungsleistungen für Schäden am eigenen Auto nach selbstverschuldeten Unfällen und für Teilkasko-Schäden ein (u.a. Autodiebstähle, Glasschäden, Wildunfälle oder Schäden durch Naturereignisse). Beim Kona reicht das von Klasse 17 bis 24.
• Teilkasko: Für die Statistiken der Teilkasko-Versicherung werden nur Teilkasko-Schäden betrachtet. In dieser Statistik verteilen sich die Kona-Einträge von Klasse 21 bis 25.

Die drei Skalen sind unterschiedlich lang. Laut GDV-Medieninformation gilt: In der Kfz-Haftpflichtversicherung gibt es 16 Typklassen (10-25), in der Vollkaskoversicherung 25 Typklassen (10-34) und in der Teilkaskoversicherung 24 Typklassen (10-33).

Kona 2027: Haftpflicht höher, Kasko niedriger

Alle 37 Kona-Varianten tragen einen Vermerk zum Vorjahr. Ausgezählt:

• Haftpflicht: 24 eine Klasse höher, 12 gleich geblieben und eine Variante zwei Klassen niedriger (KONA N 2.0, TSN AKB).
• Teilkasko: 21 eine Klasse niedriger, 16 gleich geblieben; höher eingestuft ist keine Variante.
• Vollkasko: 22 zwei Klassen niedriger, 12 eine Klasse niedriger, 3 gleich geblieben (TSN AHZ, AIW und AIX); höher eingestuft ist auch hier keine Variante.

Nach Kürzeln verteilen sich die Änderungen so: Bei allen 16 SX2-Einträgen ist die Haftpflicht eine Klasse höher, die Teilkasko eine Klasse niedriger und die Vollkasko zwei Klassen niedriger. Bei den 4 SX2E-Einträgen sind Haftpflicht und Vollkasko genauso verändert, die Teilkasko ist aber gleich geblieben. Die vier KONA ELEKTRO mit OS oder OSE stehen in der Haftpflicht eine Klasse höher, in Teil- und Vollkasko je eine Klasse niedriger.

Um mehr als zwei Klassen hat sich beim Kona keine Einstufung bewegt. Das deckt sich mit einer Beobachtung aus der GDV-Medieninformation: Häufig geht es für Automodelle nur ein oder zwei Klassen nach oben oder unten. Wohin eine Einstufung geht, fasst der GDV-Artikel vom 09.09.2026 allgemein so zusammen: Automodelle mit wenig Schäden bzw. geringen Reparaturkosten werden in niedrige Typklassen eingeordnet, viele Schäden und hohe Versicherungsleistungen führen zu hohen Typklassen.

Kona N, Hybrid, Diesel und Elektro

Der KONA N 2.0 (TSN AKB, 206 kW, Baujahr ab 2021) hat mit Haftpflicht-Klasse 14 den niedrigsten Haftpflicht-Wert aller Kona-Varianten, mit Teilkasko 25 und Vollkasko 24 aber die höchsten Kasko-Werte der Liste.

Die 4 Einträge KONA HYBRID 1.6 stehen in Klasse 19, 24 und 22 (TSN AIX, Kürzel OS, Baujahr ab 2019) beziehungsweise 18, 22 und 21 (TSN ALJ, ALV und AMI, Kürzel SX2). Als Leistung steht bei Hybridfahrzeugen laut GDV ausschließlich die Leistung des Verbrennungsmotors in den Zulassungsdokumenten; die Werte 77 kW (AIX und ALJ), 69 kW (ALV) und 75 kW (AMI) sind also keine Systemleistung. Den Kraftstoff Benzin/Hybrid tragen außerdem drei Einträge KONA 1.0 T-GDI (TSN AJP, ALG und ALS).

Die 5 Diesel-Einträge KONA 1.6 CRDI und 1.6 CRDI 4WD (Kraftstoff Diesel oder Diesel/Hybrid, Baujahr ab 2018 oder ab 2021) stehen einheitlich in Haftpflicht 19, Teilkasko 24 und Vollkasko 17. Vollkasko 17 ist der niedrigste Vollkasko-Wert der Liste; ihn haben außerdem die beiden KONA 1.0 T-GDI mit Kürzel OS (TSN AHY und AJP).

Für die 8 KONA ELEKTRO nennt der GDV für reine Elektrofahrzeuge die sogenannte 30-Minuten-Leistung. Der kleinste Wert ist 26 kW (TSN AFI und AIP), der größte 53 kW (TSN AGL). In der Haftpflicht stehen alle acht in Klasse 17, in der Teilkasko die SX2E-Einträge in 22 und die übrigen in 23, in der Vollkasko entsprechend in 20 und 21.

HSN und TSN des eigenen Kona finden

Welche Zeile gilt, zeigt die Zulassungsbescheinigung Teil I. Nach dieversicherer.de steht bei Fahrzeugscheinen, die nach Oktober 2005 ausgestellt wurden, die Herstellerschlüsselnummer im Feld oder unter dem Punkt 2.1 und die Typschlüsselnummer im Feld oder unter dem Punkt 2.2.

Beim Kona steht unter Punkt 2.1 entweder 8252 oder 1349. Zur HSN heißt es im selben Artikel: Die Herstellerschlüsselnummer setzt sich aus vier Ziffern zusammen und ermöglicht einen Rückschluss auf den Hersteller bzw. die Marke des Fahrzeugs. Erst zusammen mit der TSN unter Punkt 2.2, beim Kona drei Buchstaben von AFH bis AMJ, ergibt sich die passende Zeile der Tabelle.

Für den KONA ELEKTRO heißt das: Die beiden Einträge mit Baujahr ab 2018 (TSN AIO und AIP) stehen unter 8252, die 6 mit Baujahr ab 2020, ab 2023 oder ab 2024 unter 1349.

Regionalklasse und Anwendung der Typklassen

Die Typklasse ist nur ein Baustein des Beitrags. Auf den Kona-Variantenseiten heißt es: Die Typklasse ist eines von zahlreichen Tarifmerkmalen, das die Versicherer bei der Berechnung des Versicherungsbeitrages berücksichtigen. Ein weiteres Merkmal ist die Regionalklasse. Der GDV schreibt dazu (Stand: 09.09.2026): Die Regionalklassen spiegeln die Schadenbilanzen der über 400 Zulassungsbezirke wider. Und weiter: Je besser die Schadenbilanz des Bezirks, desto niedriger die Einstufung in der Regionalklasse. Die Werte jedes Bezirks zeigt die Seite Regionalklassen 2027.

Ab wann die Kona-Klassen 2027 angewendet werden können, beschreibt der GDV auf der Seite Typklassen kurz erklärt: Die Typklasseneinstufung ist für die Versicherungsunternehmen unverbindlich und kann ab sofort für Neuverträge und für bestehende Verträge zur Hauptfälligkeit angewendet werden - in der Regel ist dies der 1. Januar des folgenden Jahres. Eine Auswahl anderer Modelle mit ihren Klassen für 2027 enthält die Übersicht Typklassen 2027.

Häufig gestellte Fragen

Welche Typklasse hat der Hyundai Kona 2027?

Laut GDV (Stand 30.09.2026) reicht die Typklasse des Hyundai Kona über alle 37 Varianten in der Haftpflicht von 14 bis 19, in der Teilkasko von 21 bis 25 und in der Vollkasko von 17 bis 24. Welche Klasse gilt, hängt an HSN und TSN der jeweiligen Variante.

Welche HSN hat der Kona Elektro?

Der GDV führt den KONA ELEKTRO unter zwei Herstellerschlüsselnummern: 8252 bei den zwei Einträgen mit Baujahr ab 2018 (TSN AIO und AIP) und 1349 bei den 6 Einträgen mit Baujahr ab 2020, ab 2023 oder ab 2024. Maßgeblich ist der Eintrag unter Punkt 2.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

Ist der Kona 2027 höher oder niedriger eingestuft?

Je nach Versicherungsart. In der Haftpflicht stehen 24 Varianten eine Klasse höher, 12 gleich und der Kona N zwei Klassen niedriger. In der Teilkasko sind 21 Varianten eine Klasse niedriger, in der Vollkasko 22 zwei Klassen und 12 eine Klasse niedriger; höher eingestuft ist in der Kasko keine Variante.

Welche Kona-Variante hat die niedrigste Vollkasko-Typklasse?

Vollkasko-Klasse 17 haben 7 Varianten: die Diesel KONA 1.6 CRDI und 1.6 CRDI 4WD (TSN AIL, AIM, AIN, AJR und AJS) sowie die beiden KONA 1.0 T-GDI mit Kürzel OS (TSN AHY und AJP). Eine niedrigere Vollkasko-Klasse hat keine Kona-Variante.

Welche Typklasse hat der Kona N?

Der KONA N 2.0 (HSN 8252, TSN AKB) steht laut GDV in Haftpflicht 14, Teilkasko 25 und Vollkasko 24. Gegenüber dem Vorjahr ist das in der Haftpflicht zwei Klassen und in Teil- und Vollkasko je eine Klasse niedriger.

Welche Leistung nennt der GDV beim Kona Hybrid?

Für Hybridfahrzeuge steht in den Zulassungsdokumenten laut GDV nur die Leistung des Verbrennungsmotors, und diese übernimmt der GDV. Bei den 4 Einträgen KONA HYBRID 1.6 sind das 77 kW (AIX und ALJ), 69 kW (ALV) und 75 kW (AMI).

Quellen

Stand: Oktober 2026. Preise und Bedingungen können sich ändern, maßgeblich sind die Angaben der Anbieter.

• Die Versicherer (GDV): Hyundai Kona Modellübersicht
• Die Versicherer (GDV): Typklasse Hyundai Kona (HSN 8252, TSN ALJ)
• Die Versicherer (GDV): Typklasse Hyundai Kona (HSN 8252, TSN AKB)
• Die Versicherer (GDV): Typklasse Hyundai Kona (HSN 8252, TSN AIO)
• Die Versicherer (GDV): Typklassen-Abfrage mit FAQ
• GDV: Medieninformation Typklassen 2027 (30.09.2026)
• GDV: Typklassen kurz erklärt
• Die Versicherer (GDV): HSN und TSN im Fahrzeugschein
• GDV: So setzt sich der Versicherungsbeitrag für einen Pkw zusammen