Der GDV führt 16 Varianten unter den Modellnamen Audi E-Tron (7) und Audi Q8 E-Tron (9), alle mit der Herstellerschlüsselnummer 0588. In der Typklassenstatistik 2027 (Stand: 30.09.2026) steht jede von ihnen in der Haftpflicht in Klasse 21, in der Teilkasko in Klasse 25 und in der Vollkasko in Klasse 27. Die Tabelle nennt alle Typschlüsselnummern.
Laut GDV (Stand 30.09.2026) haben alle 16 Varianten von Audi e-tron und Q8 e-tron dieselben Typklassen: Haftpflicht 21, Teilkasko 25 und Vollkasko 27. Wer im Fahrzeugschein die HSN 0588 und eine TSN aus der Tabelle findet, hat damit diese drei Klassen.
Auf dieversicherer.de stehen die Varianten in zwei getrennten Modellübersichten (Stand: 30.09.2026): Audi E-Tron mit 7 und Audi Q8 E-Tron mit 9 Einträgen. Alle 16 haben die Herstellerschlüsselnummer 0588, das Kürzel GE, die Karosserie SUV und den Kraftstoff Elektro.
Die Baujahre unterscheiden sich: Die Liste Audi E-Tron enthält Einträge ab 2018 (1), ab 2019 (4) und ab 2020 (2), die Liste Audi Q8 E-Tron Einträge ab 2022 (6), ab 2023 (1) und ab 2024 (2). Den E-TRON 55 QUATTRO führt der GDV zweimal, mit Baujahr ab 2018 (TSN BPG) und ab 2019 (TSN BSL).
Bei der Leistung kommen nur zwei Werte vor: 12 Einträge mit 158 kW und 4 mit 226 kW (E-TRON S QUATTRO, E-TRON S SPORTBACK QUATTRO, SQ8 E-TRON QUATTRO und SQ8 SPORTBACK E-TRON QUATTRO). Gemeint ist laut GDV-Typklassenabfrage für reine Elektrofahrzeuge die sogenannte 30-Minuten-Leistung aus den Zulassungsdokumenten. Zu den Leistungsangaben aus Prospekten heißt es dort: Diese (inoffiziellen) Leistungsangaben werden allerdings nicht in die Zulassungsdokumente eingetragen.
Weil der GDV zwei Modellübersichten führt, beginnt jede Zeile mit dem GDV-Modellnamen, Audi E-Tron oder Audi Q8 E-Tron, gefolgt von Kürzel und Bezeichnung, Baujahr ab, kW und Kraftstoff. Daneben stehen HSN, TSN und die drei Typklassen 2027. Die Spalte Änderung zum Vorjahr kürzt Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko mit HP, TK und VK ab und übernimmt den Vermerk der Variantenseite, hier überall das ist gleich geblieben gegenüber Vorjahr für HP und TK und das ist eine Klasse höher als im Vorjahr für VK.
| Variante (Baujahr, kW, Kraftstoff) | HSN / TSN | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko | Änderung zum Vorjahr |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi E-Tron, GE (E-TRON 55 QUATTRO), ab 2018, 158 kW, Elektro | 0588 / BPG | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi E-Tron, GE (E-TRON 50 QUATTRO), ab 2019, 158 kW, Elektro | 0588 / BSK | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi E-Tron, GE (E-TRON 55 QUATTRO), ab 2019, 158 kW, Elektro | 0588 / BSL | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi E-Tron, GE (E-TRON SPORTBACK 50 QUATTRO), ab 2019, 158 kW, Elektro | 0588 / BSM | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi E-Tron, GE (E-TRON SPORTBACK 55 QUATTRO), ab 2019, 158 kW, Elektro | 0588 / BSN | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi E-Tron, GE (E-TRON S QUATTRO), ab 2020, 226 kW, Elektro | 0588 / BVM | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi E-Tron, GE (E-TRON S SPORTBACK QUATTRO), ab 2020, 226 kW, Elektro | 0588 / BVN | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi Q8 E-Tron, GE (Q8 50 E-TRON QUATTRO), ab 2022, 158 kW, Elektro | 0588 / CAH | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi Q8 E-Tron, GE (Q8 SPORTBACK 50 E-TRON QUATTRO), ab 2022, 158 kW, Elektro | 0588 / CAI | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi Q8 E-Tron, GE (Q8 55 E-TRON QUATTRO), ab 2022, 158 kW, Elektro | 0588 / CAJ | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi Q8 E-Tron, GE (Q8 SPORTBACK 55 E-TRON QUATTRO), ab 2022, 158 kW, Elektro | 0588 / CAK | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi Q8 E-Tron, GE (SQ8 E-TRON QUATTRO), ab 2022, 226 kW, Elektro | 0588 / CAL | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi Q8 E-Tron, GE (SQ8 SPORTBACK E-TRON QUATTRO), ab 2022, 226 kW, Elektro | 0588 / CAM | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi Q8 E-Tron, GE (Q8 E-TRON DAKAR QUATTRO), ab 2023, 158 kW, Elektro | 0588 / CAR | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi Q8 E-Tron, GE (Q8 SPORTBACK 55 E-TRON QUATTRO COMPETITION), ab 2024, 158 kW, Elektro | 0588 / CDQ | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
| Audi Q8 E-Tron, GE (Q8 55 E-TRON QUATTRO COMPETITION), ab 2024, 158 kW, Elektro | 0588 / CDR | 21 | 25 | 27 | HP gleich geblieben, TK gleich geblieben, VK eine Klasse höher |
Die ersten 7 Zeilen stammen aus der Liste Audi E-Tron, die übrigen 9 aus der Liste Audi Q8 E-Tron.
Zur Typklassenstatistik 2027 heißt es in der GDV-Medieninformation vom 30.09.2026: Sie bildet die Schadenbilanzen fast aller in Deutschland zugelassenen Automodelle ab. Dabei gilt: Typklassen gibt es nicht nur für die Kfz-Haftpflichtversicherung, sondern auch für die Voll- und Teilkaskoversicherung.
Für die beiden Kasko-Arten nennt die GDV-Medieninformation weitere Einflussgrößen: Für die Schadenbilanzen in den Kaskoversicherungen spielen daher auch Wiederbeschaffungswert, Reparaturkosten und Ersatzteilpreise des jeweiligen Automodells eine Rolle. Welche dieser Größen beim e-tron den Ausschlag gibt, schlüsselt der GDV nicht auf.
Alle 16 Variantenseiten tragen denselben Vermerk zum Vorjahr: Haftpflicht und Teilkasko gleich geblieben, Vollkasko eine Klasse höher. Das gilt für die 7 Einträge der Liste Audi E-Tron ebenso wie für die 9 der Liste Audi Q8 E-Tron, einschließlich SQ8 (TSN CAL und CAM), Q8 E-TRON DAKAR QUATTRO (TSN CAR) und der beiden COMPETITION-Einträge (TSN CDQ und CDR).
In welche Richtung eine Einstufung geht, hängt an der Schadenbilanz; im GDV-Artikel vom 09.09.2026 heißt es dazu, viele Schäden und hohe Versicherungsleistungen führen zu hohen Typklassen. Für den Beitrag ist die Typklasse aber nur ein Merkmal. Die e-tron-Variantenseiten weisen ausdrücklich darauf hin: Bitte beachten Sie, dass die Typklasse nur ein Tarifmerkmal von vielen ist, um den Kfz-Versicherungsbeitrag zu berechnen.
Nicht in dieser Tabelle stehen weitere Audi-Modelle mit e-tron im Namen. Der GDV führt sie in eigenen Modellübersichten: Audi E-Tron GT (6 Einträge), Audi Q4 E-Tron (20), Audi Q6 E-Tron (12) und Audi A6 E-Tron (9), jeweils mit Stand 30.09.2026.
Alle vier Listen enthalten Einträge mit derselben Herstellerschlüsselnummer 0588, beim Q6 und A6 e-tron zusätzlich 1860. Die HSN allein sagt deshalb nicht, welche Typklasse gilt. Zum Beispiel steht der erste Eintrag der Liste Audi E-Tron GT unter 0588 / BZL, der erste der Liste Audi Q4 E-Tron unter 0588 / BZJ. Erst die TSN ordnet ein Fahrzeug einer Zeile zu.
Beide Nummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I. Laut dieversicherer.de steht bei Fahrzeugscheinen, die nach Oktober 2005 ausgestellt wurden, die Herstellerschlüsselnummer im Feld oder unter dem Punkt 2.1 und die Typschlüsselnummer im Feld oder unter dem Punkt 2.2.
Die FAQ zur Typklassen-Abfrage beschreiben das Prinzip so: Jeder Autohersteller hat eine eindeutig zugeordnete Herstellernummer, jedes zugelassene Modell eine sogenannte Typschlüsselnummer. Und weiter: Nutzer finden mit diesen Nummern schnell und vor allem gezielt ihr gesuchtes Automodell. In der Tabelle stehen die 16 TSN von BPG bis CDR; welche davon zum eigenen Auto gehört, steht unter Punkt 2.2.
Ein weiteres Merkmal ist die Regionalklasse. Über sie schreibt der GDV in den FAQ seiner Regionalklassen-Abfrage: Sie ist eines von zahlreichen Tarifmerkmalen, das die Versicherer zur Berechnung des Versicherungsbeitrages berücksichtigen. Den Umfang beschreibt die Abfrage so: Die Abfrage umfasst alle 413 deutschen Zulassungsbezirke und zeigt auch, ob sich die Einstufung gegenüber dem Vorjahr verändert hat. Die Skalen sind kürzer als bei der Typklasse: Für die Haftpflicht gibt es 12, die Teilkasko 16 und die Vollkasko 9 Klassen. Die Werte aller Bezirke stehen auf der Seite Regionalklassen 2027.
Die Tarife selbst kalkuliert jede Versicherung anders. Der GDV nennt als Beispiel: Manche Unternehmen geben Rabatte für Elektroautos. Die Typklassen 2027 können Versicherer laut GDV-Medieninformation für Neuverträge und für bestehende Verträge ab dem nächsten Versicherungsjahr anwenden. Einen Überblick über andere Modelle und die Änderungen 2027 gibt die Seite Typklassen 2027.
Die e-tron-Daten stammen aus zwei Modellübersichten der GDV-Typklassenstatistik auf dieversicherer.de (Stand 30.09.2026), Audi E-Tron und Audi Q8 E-Tron; alle 16 Variantenseiten wurden am 12.10.2026 abgerufen. Beiträge gibt der GDV nicht an.
Laut GDV (Stand 30.09.2026) haben alle 16 Varianten von Audi e-tron und Q8 e-tron dieselben Typklassen: Haftpflicht 21, Teilkasko 25 und Vollkasko 27. Wer im Fahrzeugschein die HSN 0588 und eine TSN aus der Tabelle findet, hat damit diese drei Klassen.
Ja. Die Liste Audi Q8 E-Tron umfasst 9 Einträge mit Baujahr ab 2022, 2023 oder 2024, darunter SQ8 E-TRON QUATTRO und SQ8 SPORTBACK E-TRON QUATTRO (TSN CAL und CAM), den Q8 E-TRON DAKAR QUATTRO und zwei COMPETITION-Einträge. Alle stehen in Haftpflicht 21, Teilkasko 25 und Vollkasko 27.
Bei allen 16 Varianten vermerkt der GDV in der Vollkasko eine Klasse höher als im Vorjahr. Haftpflicht und Teilkasko sind bei allen gleich geblieben.
Nein. Der GDV führt Audi E-Tron GT, Audi Q4 E-Tron, Audi Q6 E-Tron und Audi A6 E-Tron in eigenen Modellübersichten. Sie nutzen teils dieselbe Herstellerschlüsselnummer 0588; welche Typklasse gilt, zeigt erst die TSN.
Der GDV nennt für reine Elektrofahrzeuge die 30-Minuten-Leistung aus den Zulassungsdokumenten. Beim e-tron und Q8 e-tron sind das 158 kW bei 12 Einträgen und 226 kW bei den 4 Einträgen E-TRON S, E-TRON S SPORTBACK, SQ8 und SQ8 SPORTBACK.
Stand: Oktober 2026. Preise und Bedingungen können sich ändern, maßgeblich sind die Angaben der Anbieter.