OBD2-Diagnose selber machen: Fehlerspeicher auslesen
Mit einem OBD2-Adapter und der richtigen App können Sie den Fehlerspeicher Ihres Autos selbst auslesen und viele Probleme frühzeitig erkennen. Wir zeigen, wie es geht und welche Geräte empfehlenswert sind.
Was ist OBD2?
OBD2 (On-Board-Diagnose, 2. Generation) ist ein standardisiertes Diagnosesystem, das seit 2001 in allen in der EU verkauften Benzinern und seit 2004 in allen Diesel-Pkw Pflicht ist.
- OBD2-Buchse: Befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite (16-poliger Stecker)
- Funktion: Überwacht emissionsrelevante Systeme und speichert Fehlercodes
- Fehlercodes: 5-stellige Codes (z.B. P0171 = Gemisch zu mager)
- Live-Daten: Motortemperatur, Drehzahl, Kraftstoffverbrauch in Echtzeit
Empfohlene OBD2-Adapter und Apps
| Gerät | Preis | Eignung |
|---|---|---|
| ELM327 Bluetooth | 10 - 25 € | Einsteiger, Basis-Diagnose |
| OBDLink MX+ | 80 - 100 € | Fortgeschritten, schnell |
| Carly Adapter | 60 € + App-Abo | Markenspezifisch, Codierung |
| VCDS (VW/Audi) | 200 - 350 € | Profi-Diagnose für VAG |
Beliebte Apps: Torque Pro (Android, 4 €), Car Scanner (iOS/Android, kostenlos/Pro), Carly (iOS/Android, Abo 6 €/Monat).
Die wichtigsten Fehlercodes
OBD2-Fehlercodes folgen einem System:
- P0xxx: Antrieb/Motor (häufigste Codes)
- P0100-P0199: Luftmassenmesser, Ansaugung
- P0200-P0299: Einspritzsystem
- P0300-P0399: Zündung, Fehlzündungen
- P0400-P0499: Abgasrückführung (AGR)
- P0500-P0599: Leerlaufregelung
- B0xxx: Karosserie
- C0xxx: Fahrwerk
- U0xxx: Kommunikation/Netzwerk
Googeln Sie den Fehlercode zusammen mit Ihrem Fahrzeugmodell für spezifische Informationen und Erfahrungsberichte aus Foren.
Schritt-für-Schritt: Fehlerspeicher auslesen
- OBD2-Adapter in die Buchse unter dem Armaturenbrett stecken
- Zündung einschalten (Motor kann aus bleiben)
- App starten und Bluetooth/WLAN-Verbindung herstellen
- Fehlerspeicher auslesen - dauert 10-30 Sekunden
- Fehlercodes notieren und recherchieren
- Optional: Fehlerspeicher löschen (nach Reparatur)
Achtung: Fehlerspeicher löschen entfernt auch die Motorkontrollleuchte. Wenn der Fehler weiterhin besteht, leuchtet sie nach wenigen Fahrkilometern wieder auf.
Häufige Fehler bei der Eigendiagnose
- Billig-Adapter: ELM327-Klone unter 10 Euro liefern oft falsche oder unvollständige Daten
- Fehlerspeicher blind löschen: Verstehen Sie erst den Fehler, bevor Sie ihn löschen
- Fehlinterpretation: Ein Fehlercode zeigt das Symptom, nicht immer die Ursache
- Herstellerspezifische Codes ignorieren: Generische OBD2-Adapter lesen nur Standard-Codes - für tiefere Diagnose brauchen Sie markenspezifische Tools