Pflege
Auto lange stehen lassen: Tipps für Standzeiten
Ob Urlaub, Auslandsaufenthalt oder Saisonfahrzeug - wenn Ihr Auto längere Zeit steht, kann das Schäden verursachen. Mit der richtigen Vorbereitung schützen Sie Ihr Fahrzeug vor Standschäden.
Checkliste vor dem Abstellen
- Batterie: Voll laden und Erhaltungsladegerät anschließen (oder Batterie abklemmen bei >4 Wochen)
- Reifendruck: Auf 0,5 bar über Normalwert aufpumpen - Reifen verlieren Luft im Stehen
- Handbremse: NICHT anziehen bei langer Standzeit - Bremsbeläge können festrosten. Stattdessen Gang einlegen oder Keile verwenden
- Tank: Volltanken, damit sich kein Kondenswasser bildet (bei Benzinern)
- Waschen: Fahrzeug gründlich waschen und trocknen - Schmutz greift den Lack an
- Scheibenwischer: Abklappen oder Folie unterlegen, damit sie nicht an der Scheibe festkleben
- Fenster einen Spalt öffnen: Verhindert Feuchtigkeit und Schimmel im Innenraum (nur in geschlossener Garage)
Standzeit nach Dauer
| Standzeit | Maßnahmen |
|---|---|
| 2-4 Wochen | Batterie laden, Reifendruck erhöhen |
| 1-3 Monate | + Erhaltungsladegerät, Handbremse lösen, Marderabwehr |
| 3-6 Monate | + Batterie abklemmen, Reifen auf Standplatten, Auspuff verschließen |
| 6+ Monate | + Saisonkennzeichen erwägen, regelmäßig lüften, Versicherung prüfen |
Typische Standschäden
- Batterie leer: Häufigster Standschaden - nach 3-4 Wochen oft nicht mehr startfähig
- Reifenstandplatten: Dauerhafter Kontakt mit dem Boden verformt den Reifen - gibt sich nach 50 km Fahrt oder ist permanent
- Festgerostete Bremsen: Bremsscheiben rosten bei Feuchtigkeit - beim ersten Bremsen lautes Kratzen (normal, gibt sich nach wenigen Bremsungen)
- Marderschaden: Marder lieben warme Motorräume und beißen Kabel und Schläuche durch
- Dichtungen porös: Ohne Bewegung trocknen Dichtungen aus und werden undicht
- Kondenswasser im Tank: Besonders bei halbvollem Tank kann sich Wasser bilden
Nach dem Abstellen: Wiederinbetriebnahme
- Batterie prüfen und ggf. laden
- Reifendruck kontrollieren und korrigieren
- Alle Flüssigkeitsstände prüfen (Öl, Kühlwasser, Bremsflüssigkeit)
- Motor starten und im Leerlauf warmwerden lassen
- Bremsen testen: Erste Bremsungen vorsichtig - Rost muss sich lösen
- Probefahrt machen und auf Geräusche achten
- Nach längerer Standzeit: Ölwechsel empfohlen
Häufige Fehler bei der Standzeit
- Handbremse angezogen lassen: Bremsbeläge können festrosten und sich beim Lösen beschädigen
- Kein Marderschutz: Marderschäden kosten leicht 500-2.000 Euro - Vorbeugung kostet 30-100 Euro
- Motor nur kurz starten: Kurzes Anlassen ohne Warmfahren schadet dem Motor (Kondenswasser)
- Versicherung vergessen: Bei Saisonkennzeichen prüfen, wann der Schutz endet