Die beiden staerksten deutschen Premium-Marken im Versicherungsvergleich.
Audi AG (VW-Konzern)
Bayerische Motoren Werke
| Kriterium | Audi | BMW |
|---|---|---|
| Typklasse HP (Ø) | 16-21 | 17-20 |
| Typklasse VK (Ø) | 18-23 | 19-23 |
| Typklasse TK (Ø) | 19-24 | 20-24 |
| Ø Vollkasko-Prämie | 660-920 €/Jahr | 680-950 €/Jahr |
| Reparaturkosten-Index | 102 | 100 (Referenz) |
| Diebstahlrisiko | Mittel | Mittel-Hoch |
| Wiederverkaufswert | Gut (62-68% nach 3 J.) | Gut (65-70% nach 3 J.) |
| Versicherungsfreundlichstes Modell | Audi A1 (TK HP 13) | BMW 118i (TK HP 14) |
| Teuerstes Modell | Audi RS6 (TK HP 26) | BMW M4 (TK HP 27) |
| E-Auto | Audi Q4 e-tron (TK 21) | BMW iX1 (TK 22) |
| Quattro-/xDrive-Aufpreis | 3-5% höhere Prämie | 3-5% höhere Prämie |
Konkrete Beispielrechnungen für drei typische Fahrerprofile (Haftpflicht + Vollkasko, Stand 2026):
35 J., SF 10, Stadt
40 J., SF 15, Vorort
50 J., SF 20, Land
Audi liegt bei den Versicherungskosten 2-3% unter BMW - ein kleiner, aber konstanter Vorteil über alle Segmente. Der Audi A1 hat mit TK HP 13 eine der niedrigsten Typklassen im gesamten Premium-Segment und ist damit das versicherungsfreundlichste Premium-Fahrzeug.
Der Q4 e-tron ist das günstigste Premium-Elektro-SUV in der Versicherung (TK 21). Quattro-Allrad erhöht die Prämie um ca. 3-5%, bietet aber auch höhere Sicherheit bei winterlichen Verhältnissen.
BMW hat den niedrigsten Reparaturkosten-Index im Premium-Segment (100 = Referenzwert) und den höheren Wiederverkaufswert (65-70% nach 3 Jahren vs. 62-68% bei Audi). Das breite Modellprogramm bietet für jeden Versicherungsbedarf das passende Modell.
Der BMW 118i ist mit TK HP 14 nur knapp hinter dem Audi A1 und bietet mehr Fahrspaß. BMW hat zudem eine eigene Versicherung mit speziellen Neuwagen-Konditionen.
Unser Urteil: Audi und BMW liegen versicherungstechnisch extrem nah beieinander. Audi ist 2-3% günstiger, BMW hat bessere Wiederverkaufswerte und niedrigere Reparaturkosten. Für die Versicherungsentscheidung sind individuelle Modellwahl und Typklasse wichtiger als die Marke. Unser Tipp: Vergleichen Sie die konkreten Typklassen Ihres Wunschmodells.
Allrad-Fahrer, Technik-Fans
Sportlich orientierte Fahrer
Audi und BMW sind nahezu identisch bei vergleichbaren Modellen. A4 und 3er liegen preislich gleichauf.
Audi RS und BMW M haben die hoechsten Typklassen mit 800-1.500 Euro jaehrlich Vollkasko.
BMW SUVs (X5, X7) haben etwas hoehere Diebstahlraten als Audi Q7/Q8, was die Teilkasko verteuert.
Audi ist im Durchschnitt 2-3% günstiger. Der Unterschied ist jedoch modellabhängig: Ein Audi A3 ist günstiger als ein BMW 118i, aber ein BMW X1 kann günstiger sein als ein Audi Q3. Vergleichen Sie immer das konkrete Modell.
Sowohl Quattro als auch xDrive erhöhen die Prämie um 3-5%. Der Grund: Höhere Reparaturkosten bei Schäden am Allradsystem. Allerdings bieten sie mehr Sicherheit, was langfristig weniger Unfälle bedeuten kann.
Der Audi Q4 e-tron mit TK 21 ist aktuell das günstigste Premium-E-SUV in der Versicherung, gefolgt vom BMW iX1 (TK 22) und Mercedes EQA (TK 23). E-Autos haben generell höhere Typklassen wegen der teuren Akku-Reparaturen.
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