Peugeot 308 Versicherung

Alle Versicherungskosten für den Peugeot 308 (3. Generation) im Überblick. Typklassen, Prämien und Spartipps für alle Varianten.

Typklasse HP 14
Typklasse VK 17
Typklasse TK 16
Ø Vollkasko ab 490€
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Was kostet die Versicherung für den Peugeot 308?

Die Versicherungskosten für den Peugeot 308 (3. Generation, ab 2021) hängen von verschiedenen Faktoren ab. Mit einer durchschnittlichen Vollkasko-Prämie von 490€ pro Jahr liegt der 308 im typischen Bereich seiner Klasse.

Typklassen-Übersicht Peugeot 308

Versicherungsart Typklasse Bewertung
Haftpflicht 14 ✓ Günstig
Vollkasko 17 ✓ Günstig
Teilkasko 16 ✓ Günstig

Spartipps für Peugeot 308 Fahrer

Kompaktklasse mit moderaten Typklassen
SW (Kombi) ähnliche Einstufung
GT-Version nur minimal teurer
Guter Kompromiss aus Kosten und Ausstattung

Vollkasko oder Teilkasko für den 308?

Für einen neuen Peugeot 308 ab Baujahr 2021 empfehlen wir eine Vollkaskoversicherung für mindestens 3-5 Jahre. Der höhere Schutz lohnt sich bei Fahrzeugen mit einem Restwert über 10.000€.

Unser Tipp für 308 Fahrer:

Nutzen Sie den Herstellerservice und eine Werkstattbindung bei Ihrem Peugeot Partner. Das kann bis zu 20% Prämie sparen und die Qualität der Reparatur garantieren!

Häufige Fragen zur 308 Versicherung

Versicherungskosten Peugeot 308 nach Alter und SF-Klasse

Fahrer-Profil Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
Fahranfänger (18-23, SF 0)650€120€850€
Jungfahrer (24-30, SF 3)450€80€580€
Erfahren (31-50, SF 10)280€50€360€
Sehr erfahren (51-65, SF 20)230€40€290€
Senior (66+, SF 30)260€45€320€

Stand: März 2026. Durchschnittswerte für den Peugeot 308, tatsächliche Beiträge variieren nach Wohnort, Fahrleistung und Versicherer.

Häufige Schäden beim Peugeot 308 - Was zahlt die Versicherung?

Parkrempler / Kratzer

Typische Kosten: 500 - 1.800€

Vollkasko zahlt abzüglich Selbstbeteiligung

Steinschlag Windschutzscheibe

Reparatur: 80-120€ / Tausch: 650€

Teilkasko zahlt oft ohne SB

Wildunfall

Durchschnittlich: 2.500€

Teilkasko zahlt

Marderbiss

Mit Folgeschäden: bis 2.500€

Nur mit Marderschutz-Klausel

Unsere Empfehlung für Peugeot 308 Fahrer

1

Neuwagen (0-3 Jahre): Vollkasko mit 300€ SB

Der Peugeot 308 (P5) teilt sich die Plattform mit dem Opel Astra und hat moderate Reparaturkosten. Das i-Cockpit ist bei Defekt teurer als Standard-Cockpits. Frontschäden: 4.000-7.000€.

2

3-8 Jahre: Teilkasko oder Vollkasko

Ab Restwert unter 10.000€ (ca. 4 Jahre) reicht Teilkasko. Der 308 PHEV sollte wegen der Batterie länger Vollkasko haben.

3

Über 8 Jahre: Teilkasko oder nur Haftpflicht

Ein 308 älter als 6 Jahre hat unter 5.000€ Restwert. Haftpflicht plus Teilkasko reicht aus.

In welcher Typklasse ist der Peugeot 308?

Der Peugeot 308 (3. Generation) ist in der Haftpflicht in Typklasse 14, in der Vollkasko in Typklasse 17 und in der Teilkasko in Typklasse 16 eingestuft. Sportliche Varianten können in höheren Klassen liegen.

Wie teuer ist die Versicherung für einen 308?

Die Vollkaskoversicherung für einen Peugeot 308 kostet durchschnittlich ab 490€ pro Jahr. Der tatsächliche Beitrag hängt von Faktoren wie Schadenfreiheitsklasse, Wohnort, Fahrleistung und gewählter Selbstbeteiligung ab.

Welche 308 Variante ist am günstigsten zu versichern?

Die günstigsten Versicherungskosten haben in der Regel die Basismodelle mit kleineren Motoren. Sportliche Versionen wie RS, GTI oder M-Modelle sind deutlich teurer versichert. Ein Vergleich vor dem Kauf lohnt sich.

Vollkasko oder Teilkasko für den Peugeot 308?

Der Peugeot 308 kostet neu 26.000-44.000€. Vollkasko empfehlen wir für 3-4 Jahre. Der 308 ist gut versicherbar mit moderaten Typklassen. Die PHEV-Version hat wegen der Batterie höhere Kosten. Ab Restwert unter 8.000€ ist Teilkasko die bessere Wahl.

Wie kann ich bei der Peugeot 308 Versicherung sparen?

1. Werkstattbindung bei Peugeot: 15-20% Prämienersparnis.
2. Jährliche Zahlweise: 5-8% günstiger.
3. PureTech 130 statt PHEV: Einfachere Technik, günstigere Versicherung.
4. Fahrleistung unter 10.000 km: 15-20% Ersparnis.
5. Telematik-Tarif: Für junge Fahrer besonders lohnend.

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