Mazda MX-5 Versicherung

Alle Versicherungskosten für den Mazda MX-5 (ND) im Überblick. Typklassen, Prämien und Spartipps für alle Varianten.

Typklasse HP 17
Typklasse VK 20
Typklasse TK 18
Ø Vollkasko ab 620€
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Was kostet die Versicherung für den Mazda MX-5?

Die Versicherungskosten für den Mazda MX-5 (ND, ab 2015) hängen von verschiedenen Faktoren ab. Mit einer durchschnittlichen Vollkasko-Prämie von 620€ pro Jahr liegt der MX-5 im typischen Bereich seiner Klasse.

Typklassen-Übersicht Mazda MX-5

Versicherungsart Typklasse Bewertung
Haftpflicht 17 ○ Mittel
Vollkasko 20 ○ Mittel
Teilkasko 18 ✓ Günstig

Spartipps für Mazda MX-5 Fahrer

Roadster mit mittleren Typklassen
RF (Hardtop) kann TK leicht senken
Saisonkennzeichen für Sommerfahrer lohnend
Geringe Motorleistung hält TK moderat

Vollkasko oder Teilkasko für den MX-5?

Für einen neuen Mazda MX-5 ab Baujahr 2015 empfehlen wir eine Vollkaskoversicherung für mindestens 3-5 Jahre. Der höhere Schutz lohnt sich bei Fahrzeugen mit einem Restwert über 10.000€.

Unser Tipp für MX-5 Fahrer:

Nutzen Sie den Herstellerservice und eine Werkstattbindung bei Ihrem Mazda Partner. Das kann bis zu 20% Prämie sparen und die Qualität der Reparatur garantieren!

Häufige Fragen zur MX-5 Versicherung

Versicherungskosten Mazda MX-5 nach Alter und SF-Klasse

Fahrer-Profil Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
Fahranfänger (18-23, SF 0)890€180€1450€
Jungfahrer (24-30, SF 3)620€120€980€
Erfahren (31-50, SF 10)380€75€580€
Sehr erfahren (51-65, SF 20)310€60€460€
Senior (66+, SF 30)350€70€520€

Stand: März 2026. Durchschnittswerte für den Mazda MX-5, tatsächliche Beiträge variieren nach Wohnort, Fahrleistung und Versicherer.

Häufige Schäden beim Mazda MX-5 - Was zahlt die Versicherung?

Parkrempler / Kratzer

Typische Kosten: 600 - 2.200€

Vollkasko zahlt abzüglich Selbstbeteiligung

Steinschlag Windschutzscheibe

Reparatur: 80-130€ / Tausch: 700€

Teilkasko zahlt oft ohne SB

Wildunfall

Durchschnittlich: 2.800€

Teilkasko zahlt

Marderbiss

Mit Folgeschäden: bis 2.200€

Nur mit Marderschutz-Klausel

Unsere Empfehlung für Mazda MX-5 Fahrer

1

Neuwagen (0-3 Jahre): Vollkasko mit 300€ SB

Der Mazda MX-5 als Roadster hat eine spezielle Verdeckkonstruktion (Soft- oder Hardtop RF). Verdeckschäden kosten 2.000-4.000€. Frontschäden: 5.000-8.000€.

2

3-8 Jahre: Teilkasko oder Vollkasko

Der MX-5 behält als Kult-Roadster seinen Wert extrem gut. Ab Restwert unter 14.000€ kann Teilkasko genügen. Die RF-Version ist etwas wertbeständiger.

3

Über 8 Jahre: Teilkasko oder nur Haftpflicht

Selbst ältere MX-5 behalten ihren Wert als Liebhaberfahrzeuge gut. Teilkasko ab 8 Jahren, aber Vollkasko kann sich wegen des hohen Restwerts länger lohnen.

In welcher Typklasse ist der Mazda MX-5?

Der Mazda MX-5 (ND) ist in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Vollkasko in Typklasse 20 und in der Teilkasko in Typklasse 18 eingestuft. Sportliche Varianten können in höheren Klassen liegen.

Wie teuer ist die Versicherung für einen MX-5?

Die Vollkaskoversicherung für einen Mazda MX-5 kostet durchschnittlich ab 620€ pro Jahr. Der tatsächliche Beitrag hängt von Faktoren wie Schadenfreiheitsklasse, Wohnort, Fahrleistung und gewählter Selbstbeteiligung ab.

Welche MX-5 Variante ist am günstigsten zu versichern?

Die günstigsten Versicherungskosten haben in der Regel die Basismodelle mit kleineren Motoren. Sportliche Versionen wie RS, GTI oder M-Modelle sind deutlich teurer versichert. Ein Vergleich vor dem Kauf lohnt sich.

Vollkasko oder Teilkasko für den Mazda MX-5?

Der Mazda MX-5 kostet neu 30.000-40.000€. Als Kult-Roadster behält er seinen Wert besser als die meisten Kompaktwagen. Vollkasko empfehlen wir für 5-6 Jahre. Achten Sie bei der Softtop-Version auf Verdeck-Schutz in der Police. Die RF-Version (Hardtop) ist etwas günstiger zu versichern.

Wie kann ich bei der Mazda MX-5 Versicherung sparen?

1. RF-Version (Hardtop) statt Softtop: Günstigere Einstufung, weniger Vandalismus-Risiko.
2. Saisonkennzeichen (März-Oktober): Spart bis zu 20% der Prämie.
3. Garagenpflicht: Besonders wichtig bei Roadstern, 5-8% Rabatt.
4. Fahrleistung unter 8.000 km: Roadster werden wenig gefahren, 15-20% Ersparnis.
5. Werkstattbindung bei Mazda: 15-20% Prämienersparnis.

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