Elektroauto Versicherung 2026

Kosten, Akku-Schutz & was bei E-Autos anders ist

ab 200 €
Haftpflicht/Jahr
+10-20%
vs. Verbrenner
Akku
Mitversichern!
300+ €
THG-Quote/Jahr

📋 Schnellnavigation

Besonderheiten bei der E-Auto Versicherung

💡 Wichtig zu wissen

Elektroautos haben spezielle Versicherungsanforderungen. Der teure Akku, die Hochvoltkomponenten und das Ladekabel brauchen besonderen Schutz!

✅ Das ist anders bei E-Autos

  • Hochvoltbatterie

    Akku kostet oft 10.000-20.000€ – Vollkasko wichtig!

  • Ladekabel & Wallbox

    Sollten separat mitversichert sein

  • Tierbiss-Schäden

    Hochvoltkabel = teurer Schaden

  • Überspannungsschäden

    Beim Laden an Ladesäulen möglich

📋 Wichtige Vertragsklauseln

  • Allgefahrendeckung Akku

    Auch Bedien- und Ladefehler abgedeckt

  • Neuwertentschädigung

    Wichtig wegen hohem Wertverlust

  • Folgeschäden durch Brand

    Akku-Brände sind besonders gefährlich

  • Pannenhilfe für E-Autos

    Mobiler Ladeservice bei leerem Akku

💰 Versicherungskosten für Elektroautos

Fahrzeugtyp (Beispiel) Haftpflicht/Jahr Teilkasko/Jahr Vollkasko/Jahr
Kleinwagen

VW ID.3, Renault Zoe

200-350 € 300-450 € 500-800 €
Mittelklasse

Tesla Model 3, BMW i4

300-500 € 450-700 € 800-1.400 €
SUV / Oberklasse

Tesla Model Y/X, Mercedes EQS

400-700 € 600-1.000 € 1.200-2.500 €

⚠️ Warum E-Autos oft teurer versichert sind

  • Hohe Reparaturkosten: Spezialwerkstätten & teure Ersatzteile
  • Akku-Schäden: Tausch kann 15.000€+ kosten
  • Weniger Erfahrungswerte: Versicherer kalkulieren vorsichtiger
  • Höherer Neupreis: E-Autos kosten mehr als vergleichbare Verbrenner

🔋 Akku-Versicherung: Das Herzstück

🔴 Kritisch: Akku unbedingt absichern!

Der Akku macht 30-40% des Fahrzeugwerts aus. Ein Akkutausch kostet 8.000 bis 20.000 € – ohne Vollkasko ein finanzielles Desaster!

✅ Das sollte abgedeckt sein

  • Unfallschäden am Akku
  • Kurzschluss & Überspannung
  • Tiefentladung durch Standschäden
  • Brandschäden (auch Folgeschäden)
  • Bedienfehler beim Laden
  • Wasserschaden (Überflutung)

⚠️ Sonderfall: Miet-Akku

Einige Hersteller (z.B. Renault früher) bieten Akkus zur Miete an. In diesem Fall:

  • Akku gehört nicht Ihnen
  • Hersteller versichert den Akku
  • Ihre Versicherung deckt nur das Fahrzeug
  • Meist günstiger, aber monatliche Mietkosten

🔌 Wallbox & Ladekabel versichern

🏠 Wallbox (Zuhause)

  • Wohngebäudeversicherung

    Fest installierte Wallbox als Gebäudeteil

  • Hausratversicherung

    Mobile Ladelösungen & Ladekabel

  • Versicherer informieren!

    Wallbox-Installation melden

🔌 Ladekabel

  • Kfz-Teilkasko

    Ladekabel oft als Zubehör mitversichert

  • Diebstahlschutz prüfen

    Kabel an Ladesäulen oft gestohlen

  • Originalersatz

    Ladekabel kosten 300-800€

💵 THG-Quote: Geld zurück für E-Auto Fahrer

💰

THG-Quote 2026: 250-400 € pro Jahr

Als E-Auto Besitzer können Sie Ihre CO2-Einsparung verkaufen! Mineralölkonzerne müssen diese kaufen – Sie kassieren.

5 Minuten
Anmeldung
1x jährlich
Auszahlung
Komplett legal
Staatlich gefördert

💡 So nutzen Sie die THG-Quote

  1. 1. Bei THG-Anbieter registrieren (z.B. elektrovorteil.de, geld-fuer-eauto.de)
  2. 2. Fahrzeugschein hochladen
  3. 3. Anbieter beantragt beim Umweltbundesamt
  4. 4. Geld wird ausgezahlt (meist 4-8 Wochen)

🔒 Teilkasko vs Vollkasko bei E-Autos

👍 Empfehlung: Vollkasko für E-Autos!

Aufgrund der hohen Akku-Kosten empfehlen wir für Elektroautos in den ersten 5-7 Jahren eine Vollkasko-Versicherung.

Schadensart Teilkasko Vollkasko
Selbstverschuldeter Unfall
Akku-Schaden durch Unfall
Vandalismus
Diebstahl / Einbruch
Tierbiss an Hochvoltkabeln
Brand / Explosion
Überspannung beim Laden ⚠️
Hagelschaden

⚠️ = Je nach Versicherer unterschiedlich

⚠️ Typische Schäden bei Elektroautos

🔴 Teure Schäden

  • !
    Akku-Totalschaden

    8.000-20.000 € Austauschkosten

  • !
    Hochvoltkabel-Schaden

    Marderbiss: 3.000-8.000 € inkl. Sicherheitsprüfung

  • !
    Elektromotor-Defekt

    5.000-15.000 € je nach Modell

  • !
    Ladeanschluss beschädigt

    1.500-4.000 € mit CCS-Stecker

🟠 Häufige Schäden

  • !
    Steinschlag an Windschutzscheibe

    Oft mit Kamera/Sensoren: 1.000-2.500 €

  • !
    Reifenschäden

    E-Auto Reifen: 150-400 €/Stück

  • !
    Display/Infotainment

    Große Bildschirme: 800-3.000 €

  • !
    Sensoren (Parksensoren, Radar)

    Je Sensor: 200-600 €

💡 10 Spartipps für die E-Auto Versicherung

1. THG-Quote nutzen

250-400 €/Jahr geschenkt! Deckt einen Teil der Versicherungsprämie.

2. E-Auto Rabatte erfragen

Manche Versicherer bieten 5-15% Rabatt für Elektrofahrzeuge.

3. Garage statt Straße

Garage senkt die Prämie um 5-15% – und schützt vor Marderbiss.

4. Jährliche Zahlweise

Bis zu 10% günstiger als monatliche Zahlung.

5. Selbstbeteiligung erhöhen

500 € statt 300 € SB spart oft 50-100 €/Jahr.

6. Kilometerleistung prüfen

Weniger km = günstigere Prämie. Realistisch angeben!

7. SF-Klasse übertragen

Von Verbrenner übernehmen – bis zu 70% Rabatt.

8. Werkstattbindung wählen

Aber Vorsicht: E-Auto Werkstätten sind spezialisiert!

9. Telematik-Tarif nutzen

Gute Fahrer sparen bis zu 30% – E-Autos erfassen Daten ohnehin.

10. Jährlich vergleichen

E-Auto Tarife ändern sich schnell. Bis November wechseln!

❓ Häufige Fragen

Ist eine Elektroauto Versicherung teurer als für Verbrenner?

Ja, in der Regel sind E-Autos 10-20% teurer zu versichern. Das liegt an den höheren Reparaturkosten, teuren Ersatzteilen und dem wertvollen Akku. Der Unterschied wird aber kleiner, da Versicherer mehr Erfahrung sammeln.

Ist der Akku in der Kfz-Versicherung automatisch mitversichert?

Bei einer Vollkasko-Versicherung ja. Der Akku ist Teil des Fahrzeugs und damit mitversichert. Wichtig: Bei Miet-Akkus versichert der Hersteller den Akku, nicht Ihre Kfz-Versicherung. Prüfen Sie, ob "Allgefahrendeckung" für den Akku enthalten ist.

Brauche ich Vollkasko für mein Elektroauto?

Wir empfehlen Vollkasko für die ersten 5-7 Jahre. Der Akku macht 30-40% des Fahrzeugwerts aus – ein selbstverschuldeter Unfall mit Akkuschaden wäre ohne Vollkasko sehr teuer. Danach können Sie auf Teilkasko wechseln.

Sind Marderschäden am E-Auto teurer?

Ja, deutlich teurer! Marder beißen in Hochvoltkabel – Reparatur: 3.000-8.000 € inkl. Sicherheitsprüfung. Bei Verbrennern sind es meist nur 200-500 €. Gute Teilkasko deckt auch Folgeschäden ab.

Ist meine Wallbox über die Kfz-Versicherung versichert?

Nein, die Wallbox läuft über die Wohngebäude- oder Hausratversicherung. Informieren Sie Ihren Hausratversicherer über die Installation. Das mobile Ladekabel ist oft über die Kfz-Teilkasko als Zubehör mitversichert.

Was ist die THG-Quote und wie bekomme ich das Geld?

Die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) ermöglicht E-Auto Besitzern, ihre CO2-Einsparung zu verkaufen. Registrieren Sie sich bei einem THG-Anbieter, laden Sie Ihren Fahrzeugschein hoch und erhalten Sie 250-400 €/Jahr.

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