Nockenwellensensor wechseln: Kompletter Ratgeber
Kosten 80-250€ - Symptome, Diagnose & Werkstatt-Tipps
Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten: 80-250€ (Sensor + Einbau)
- Sensor allein: 20-100€
- Symptome: Ruckeln, Notlauf, Startprobleme
- Lebensdauer: Oft Fahrzeugleben - defekt meist schleichend
- Motor läuft weiter: Im Notlauf - aber zur Werkstatt!
Was macht der Nockenwellensensor?
Der Nockenwellensensor (CMP-Sensor, Camshaft Position Sensor) erfasst die Position und Drehung der Nockenwelle. Zusammen mit dem Kurbelwellensensor ermöglicht er dem Motorsteuergerät die präzise Steuerung von Zündzeitpunkt und Einspritzung.
Anders als beim Kurbelwellensensor läuft der Motor bei defektem Nockenwellensensor oft noch - allerdings im Notlaufprogramm mit reduzierter Leistung und erhöhtem Verbrauch.
Nockenwellen- vs. Kurbelwellensensor
⚙️ Nockenwellensensor
- • Sitzt an der Nockenwelle
- • Erkennt Zylinderphase (OT 1 oder 4)
- • Bei Defekt: Motor läuft im Notlauf
- • Sequenzielle Einspritzung gestört
- • Meist 1-2 Sensoren pro Motor
🔧 Kurbelwellensensor
- • Sitzt an Kurbelwelle/Schwungrad
- • Misst Drehzahl und Kolbenposition
- • Bei Defekt: Motor läuft NICHT!
- • Kritischer für Motorlauf
- • Meist 1 Sensor pro Motor
Symptome eines defekten Nockenwellensensors
⚠️ Typische Anzeichen
- • Motorkontrollleuchte an
- • Ruckeln beim Beschleunigen
- • Motor läuft im Notlauf
- • Schlechter Motorstart (kalter Motor)
- • Leistungsverlust
📊 Fehlerspeicher
- • P0340: Nockenwellen-Sensorkreis A
- • P0341: Bereich/Leistung Bank 1
- • P0345: Sensorkreis Bank 2
- • P0016-19: Korrelationsfehler
- • Oft mit Kurbelwellen-Fehlern kombiniert
Hinweis: Im Notlauf verwendet das Steuergerät nur den Kurbelwellensensor und schätzt die Zylinderphase. Verbrauch und Emissionen steigen, Start kann schwieriger werden.
Kosten für Nockenwellensensor-Wechsel
| Zugänglichkeit | Sensor | Arbeit | Gesamt |
|---|---|---|---|
| Leicht zugänglich | 20-60€ | 30-60€ | 50-120€ |
| Normal zugänglich | 30-80€ | 50-100€ | 80-180€ |
| Schwer zugänglich | 40-100€ | 80-150€ | 120-250€ |
| Beide Sensoren (V-Motor) | 60-160€ | 100-200€ | 160-360€ |
Tipp: Bei V-Motoren (V6, V8) gibt es oft zwei Nockenwellensensoren (Bank 1 und 2). Bei gleicher Laufleistung beide zusammen wechseln - der Aufwand ist ähnlich.
Wo sitzt der Nockenwellensensor?
-
📍
Reihenmotor: Meist vorne oder hinten am Zylinderkopf, in der Nähe der Nockenwellen-Riemenscheibe oder am Nockenwellengehäuse.
-
📍
V-Motor: Je ein Sensor pro Zylinderbank, am jeweiligen Zylinderkopf (Bank 1 = Seite mit Zylinder 1).
-
📍
DOHC-Motoren: Teils zwei Sensoren (Ein- und Auslass-Nockenwelle), besonders bei variabler Ventilsteuerung (VANOS, VVT).
Häufig gestellte Fragen
Kann ich mit defektem Nockenwellensensor weiterfahren?
Kurzfristig ja - der Motor läuft im Notlauf weiter. Aber: erhöhter Verbrauch, schlechtere Leistung, höhere Emissionen. Zeitnah zur Werkstatt, TÜV wird nicht bestanden!
Wie lange hält ein Nockenwellensensor?
Theoretisch Fahrzeugleben. Defekte treten typisch nach 150.000-250.000 km auf, oft durch Hitze, Öl-Undichtigkeiten oder Vibrationen. Es gibt keine festen Wechselintervalle.
Kann ich den Sensor selbst wechseln?
Bei guter Zugänglichkeit einfach - meist eine Schraube und ein Stecker. Bei manchen Motoren liegt der Sensor aber unter Abdeckungen oder schwer erreichbar. Diagnosegerät zum Fehler löschen nötig!
Welcher Sensor ist bei Fehler P0016 defekt?
P0016 bedeutet "Korrelationsfehler Nockenwelle/Kurbelwelle". Das kann am Nockenwellensensor, Kurbelwellensensor, gelängter Steuerkette oder defekter Nockenwellenverstellung liegen. Werkstatt-Diagnose nötig!
Motor im Notlauf?
Nockenwellensensor prüfen - Werkstatt finden!
Werkstatt finden