Glühkerzen wechseln: Kompletter Ratgeber
Kosten 100-400€ - Symptome, Diagnose & Werkstatt-Tipps
Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten: 100-400€ (inkl. Einbau, 4 Zylinder)
- Symptome: Schlechter Kaltstart, Vorglühlampe, Ruckeln
- Lebensdauer: 80.000-150.000 km
- Nur für: Dieselmotoren (Benziner haben Zündkerzen!)
- Wichtig: Alle Glühkerzen gleichzeitig tauschen!
Was sind Glühkerzen und wie funktionieren sie?
Glühkerzen sind elektrische Heizstäbe im Brennraum von Dieselmotoren. Sie erhitzen die Luft im Zylinder auf etwa 800-1000°C, damit der Diesel auch bei niedrigen Temperaturen zünden kann. Ohne Vorglühung würde ein kalter Dieselmotor nicht oder nur schwer starten.
Anders als Zündkerzen bei Benzinern erzeugen Glühkerzen keinen Funken - sie heizen den Brennraum vor. Bei modernen Dieseln glühen sie auch während des Betriebs nach (Nachglühfunktion), um Emissionen zu reduzieren und den Kaltlauf zu verbessern.
Glühkerzen-Typen
🔴 Stabglühkerzen (Standard)
- • Preis: 15-30€/Stück
- • Aufheizzeit: 4-7 Sekunden
- • Für: Ältere Diesel (Vor-2000er)
- • Lebensdauer: 60.000-100.000 km
⚡ Keramik-Glühkerzen (Schnellstart)
- • Preis: 30-80€/Stück
- • Aufheizzeit: 2-3 Sekunden
- • Für: Moderne Diesel (Common-Rail)
- • Lebensdauer: 100.000-200.000 km
Wichtig: Ersetzen Sie Glühkerzen immer durch den gleichen Typ! Bei modernen Dieseln mit PSG (Pressure Sensor Glow Plug) ist der Typ besonders wichtig, da die Kerze auch Verbrennungsdrücke misst.
Symptome defekter Glühkerzen
❄️ Bei kaltem Motor
- • Schlechter Kaltstart (orgelt lange)
- • Motor springt nicht an bei Frost
- • Starker Weißrauch nach dem Start
- • Vorglühlampe leuchtet/blinkt
- • Motorkontrollleuchte an
🚗 Während der Fahrt
- • Ruckeln im Kaltlauf
- • Unrunder Motorlauf (kalt)
- • Erhöhter Verbrauch
- • Schlechtere Abgaswerte
- • Fehlerspeicher: Glühkerzen/Vorglühanlage
Hinweis: Im Sommer fallen defekte Glühkerzen oft nicht auf! Der warme Motor startet auch ohne Vorglühung. Erst bei Kälte zeigt sich das Problem.
Glühkerzen prüfen
Diagnose-Möglichkeiten:
🔧 Werkstatt-Diagnose:
- • Fehlerspeicher auslesen
- • Stromaufnahme jeder Kerze messen
- • Widerstandsmessung (ausgebaut)
- • Glühzeit mit Oszilloskop prüfen
🏠 Einfache Prüfung:
- • Vorglühlampe beobachten
- • Startverhalten bei Kälte
- • Mit Multimeter Durchgang messen
- • Sichtprüfung (wenn ausgebaut)
Kosten für Glühkerzen-Wechsel
| Motor | Materialkosten | Arbeitskosten | Gesamt |
|---|---|---|---|
| 3-Zylinder Diesel | 45-120€ | 60-120€ | 105-240€ |
| 4-Zylinder Diesel | 60-160€ | 80-150€ | 140-310€ |
| 5/6-Zylinder Diesel | 90-300€ | 150-300€ | 240-600€ |
| PSG-Kerzen (Drucksensor) | 200-500€ | 100-200€ | 300-700€ |
Achtung: Bei älteren Dieseln können Glühkerzen festsitzen oder abreißen! Das verteuert die Reparatur erheblich (Ausbohren, ggf. Zylinderkopf ausbauen). Je länger der Wechsel hinausgezögert wird, desto höher das Risiko.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich mit defekten Glühkerzen weiterfahren?
Im Sommer ja, da der Motor auch ohne Vorglühung startet. Im Winter kann das Starten jedoch problematisch oder unmöglich werden. Zudem belasten defekte Glühkerzen den Partikelfilter und erhöhen den Verschleiß.
Muss ich alle Glühkerzen gleichzeitig tauschen?
Ja, unbedingt empfohlen! Die anderen Kerzen sind meist ähnlich alt und verschlissen. Außerdem können unterschiedliche Glühzeiten zu ungleichmäßigem Motorlauf führen.
Was bedeutet es wenn die Vorglühlampe blinkt?
Eine blinkende Vorglühlampe zeigt meist einen Fehler in der Motorsteuerung an, nicht zwingend bei den Glühkerzen selbst. Lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen, um die Ursache zu finden.
Kann ich Glühkerzen selbst wechseln?
Bei guter Zugänglichkeit und wenn die Kerzen nicht festsitzen, ist es machbar. Problem: Glühkerzen können im Kopf festkorrodieren. Ohne Spezialwerkzeug (Glühkerzenfräser) riskieren Sie einen Abriss mit teurem Folgeschaden.
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