DIN-Größen: 1-DIN vs. 2-DIN
Autoradios gibt es in zwei standardisierten Größen:
1-DIN (ISO 7736)
- Maße: 180 x 50 mm
- Klassisches Radioformat
- In älteren Fahrzeugen Standard
- Günstigere Modelle verfügbar
2-DIN (Doppel-DIN)
- Maße: 180 x 100 mm
- Doppelte Bauhöhe
- Für große Displays/Navigation
- In neueren Fahrzeugen üblich
💡 Welche Größe passt in mein Auto?
Messen Sie die Einbauöffnung in Ihrem Fahrzeug. Bei einem 2-DIN-Schacht können Sie auch ein 1-DIN-Radio mit Ablagefach einbauen. Umgekehrt ist es ohne Umbau nicht möglich.
Autoradio einbauen – Schritt für Schritt
✓ Anleitung für den Selbsteinbau
- Schritt 1: Zündung ausschalten und Minuspol der Batterie abklemmen
- Schritt 2: Altes Radio ausbauen (Entriegelungsbügel, Blende lösen)
- Schritt 3: Stecker vom alten Radio lösen
- Schritt 4: ISO-Adapter an neues Radio anschließen (falls nötig)
- Schritt 5: Einbaurahmen im Radioschacht befestigen
- Schritt 6: Kabel anschließen (Strom, Lautsprecher, Antenne)
- Schritt 7: Radio in Rahmen einschieben und einrasten lassen
- Schritt 8: Batterie anschließen und Funktion testen
Altes Radio ausbauen
Der Ausbau des alten Radios kann je nach Befestigung unterschiedlich sein:
| Befestigungsart | Ausbau |
|---|---|
| Entriegelungsbügel (Seitenlöcher) | Spezielle Bügel einstecken, Radio herausziehen |
| Schrauben hinter Blende | Blende abhebeln, Schrauben lösen, Radio entnehmen |
| Clip-Befestigung | Vorsichtig die Blende aushebeln |
⚠️ Batterie vorher abklemmen!
Arbeiten Sie nie bei angeschlossener Batterie. Das verhindert Kurzschlüsse und schützt die Elektronik. Notieren Sie sich ggf. den Radiocode (bei werkseitig eingebauten Radios).
ISO-Adapter und Anschlüsse
Nicht alle Fahrzeuge haben standardisierte ISO-Stecker. Dann brauchen Sie einen fahrzeugspezifischen Adapter:
Typische Anschlüsse:
- ISO-Stromstecker: Dauerplus, geschaltetes Plus, Masse, Beleuchtung
- ISO-Lautsprecherstecker: 4 Lautsprecher (Front L/R, Heck L/R)
- Antennenadapter: Falls Antennenstecker nicht passt
- Lenkradfernbedienung: Spezieller Adapter nötig (CAN-Bus)
| Adapter/Zubehör | Preis | Wofür? |
|---|---|---|
| ISO-Adapter (fahrzeugspez.) | 10-30 € | Verbindet Fahrzeugkabel mit Radio |
| Einbaurahmen | 5-20 € | Hält Radio im Schacht |
| Antennenadapter | 5-15 € | Bei abweichendem Antennenstecker |
| Lenkrad-Interface | 30-100 € | Lenkradfernbedienung weiter nutzen |
| Radioblende | 10-40 € | Passt Radio optisch ins Armaturenbrett |
Einbaukosten in der Werkstatt
Einfacher Einbau
30-50 €
Standard-Radio, ISO-Stecker vorhanden
Mit Adapter
50-80 €
Adapter nötig, etwas aufwändiger
Komplex
80-150 €
Lenkradinterface, CAN-Bus, Blenden
Moderne Autoradio-Funktionen
Aktuelle Autoradios bieten viele praktische Features:
- Bluetooth: Freisprechanlage und Audio-Streaming
- DAB+: Digitaler Radioempfang ohne Rauschen
- Apple CarPlay / Android Auto: Smartphone-Integration
- USB/AUX: Musik von Stick oder Kabel
- Navigation: Bei 2-DIN mit großem Display
- Rückfahrkamera: Anschluss für Kameraeingang
Häufige Fehler beim Radio-Einbau
✗ Das sollten Sie vermeiden
- Batterie nicht abgeklemmt (Kurzschlussgefahr)
- Kabel vertauscht (Dauerstrom/geschaltetes Plus)
- Radio-Code nicht notiert (altes Radio gesperrt)
- Falschen Adapter gekauft (nicht für Ihr Fahrzeug)
- Zu viel Gewalt beim Ausbau (Blenden brechen)
Selbst einbauen oder Werkstatt?
✓ Selbst einbauen
- Einfacher Radiowechsel 1:1
- ISO-Stecker bereits vorhanden
- Etwas handwerkliches Geschick
- Geld sparen (Einbau kostenlos)
→ Besser zur Werkstatt
- CAN-Bus-Systeme
- Lenkradfernbedienung integrieren
- Verstärker/Soundsystem
- Bei Unsicherheit