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Limousine Fahrzeuge

Elegante Limousinen mit moderner Motor-Technologie - Otto Motor, Diesel Motor und Elektromotor

Limousine Motor-Technologien

Otto Motor Limousinen

Sportliche Otto Motor Systeme für dynamische Benzinmotor-Performance in der Oberklasse.

Diesel Motor Limousinen

Effiziente Diesel Motor Technologie für Langstrecken-Komfort und niedrige Betriebskosten.

Elektromotor Limousinen

Luxuriöse E-Motor Limousinen wie Mercedes EQS - emissionsfreie Premium-Mobilität.

Umwelt-Hinweis: Warum sind Kurzstreckenfahrten mit kaltem Motor besonders umweltschädlich? Limousinen mit Otto Motor oder Diesel Motor benötigen längere Aufwarmphasen. Elektromotor-Limousinen haben dieses Problem nicht!

Filter Limousinen

Otto Motor

Mercedes-Benz Limousine

Mercedes-Benz C-Klasse

C200 Avantgarde

Leistung: 204 PS

Verbrauch: 6.7 l/100km

CO₂: 153 g/km

0-100: 7.3 s

€45.900

★ 8.5/10

Motor-Info: Otto Motor-Limousine - bei Kurzstrecken Motor vorwärmen für optimale Effizienz.

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Diesel Motor

BMW Limousine

BMW 3er

320d xDrive

Leistung: 190 PS

Verbrauch: 5 l/100km

CO₂: 131 g/km

0-100: 7.1 s

€48.200

★ 8.7/10

Motor-Info: Diesel Motor-Limousine - bei Kurzstrecken Motor vorwärmen für optimale Effizienz.

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Elektromotor

Tesla Limousine

Tesla Model 3

Long Range

Leistung: 448 PS

Verbrauch: 16.5 l/100km

CO₂: 0 g/km

0-100: 4.4 s

€52.965

★ 8.8/10

Motor-Info: Elektromotor-Limousine - keine Kaltstartprobleme, sofort leise unterwegs!

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Elektromotor

BMW Limousine

BMW i4

eDrive40

Leistung: 340 PS

Verbrauch: 19.8 l/100km

CO₂: 0 g/km

0-100: 5.7 s

€56.700

★ 8.7/10

Motor-Info: Elektromotor-Limousine - keine Kaltstartprobleme, sofort leise unterwegs!

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Otto Motor

Mazda Limousine

Mazda 6

Leistung: 165 PS

Verbrauch: 10 l/100km

CO₂: 143 g/km

0-100: 8.1 s

€34.000

★ 7.8/10

Motor-Info: Otto Motor-Limousine - bei Kurzstrecken Motor vorwärmen für optimale Effizienz.

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Otto Motor

Skoda Limousine

Skoda Superb

Leistung: 150 PS

Verbrauch: 6 l/100km

CO₂: 174 g/km

0-100: 9.1 s

€35.000

★ 7.9/10

Motor-Info: Otto Motor-Limousine - bei Kurzstrecken Motor vorwärmen für optimale Effizienz.

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Hybrid Motor

Toyota Limousine

Toyota Camry

Leistung: 218 PS

Verbrauch: 5 l/100km

CO₂: 105 g/km

0-100: 8.3 s

€36.000

★ 7.9/10

Motor-Info: Hybrid Motor-Limousine - bei Kurzstrecken Motor vorwärmen für optimale Effizienz.

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Otto Motor

Audi Limousine

Audi A6

Leistung: 245 PS

Verbrauch: 6 l/100km

CO₂: 139 g/km

0-100: 6.8 s

€55.000

★ 8.5/10

Motor-Info: Otto Motor-Limousine - bei Kurzstrecken Motor vorwärmen für optimale Effizienz.

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Otto Motor

BMW Limousine

BMW 5er

Leistung: 252 PS

Verbrauch: 9 l/100km

CO₂: 121 g/km

0-100: 6.1 s

€58.000

★ 8.6/10

Motor-Info: Otto Motor-Limousine - bei Kurzstrecken Motor vorwärmen für optimale Effizienz.

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Otto Motor

Mercedes-Benz Limousine

Mercedes-Benz E-Klasse

Leistung: 265 PS

Verbrauch: 10 l/100km

CO₂: 176 g/km

0-100: 6.2 s

€62.000

★ 8.7/10

Motor-Info: Otto Motor-Limousine - bei Kurzstrecken Motor vorwärmen für optimale Effizienz.

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Limousinen Kaufberatung

Otto Motor vs. Diesel Motor vs. Elektromotor

Otto Motor Limousinen

Ideal für: Sportliches Fahren, hohe Leistung
Nachteile: Hoher Verbrauch, Kurzstreckenprobleme

Diesel Motor Limousinen

Ideal für: Langstrecken, Vielfahrer
Nachteile: DPF-Probleme bei Kurzstrecken

Elektromotor Limousinen

Ideal für: Stadt, Umwelt, Komfort
Vorteile: Keine Kurzstreckenprobleme!

Warum sind Kurzstreckenfahrten problematisch?

Warum sind Kurzstreckenfahrten mit kaltem Motor besonders umweltschädlich? Bei Limousinen ist dieses Problem besonders relevant:

• Otto Motor: Katalysator braucht 3-5 km zum Aufheizen
• Diesel Motor: DPF regeneriert nur bei längeren Fahrten
• Elektromotor: Sofort optimal, keine Warmlaufphase!

Weitere Limousinen-Informationen

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