Zu viel Öl im Motor: Folgen, Symptome und was Sie tun sollten

Was passiert bei zu viel Motoröl? Welche Schäden drohen und wie Sie das Problem schnell beheben können.

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Sandra Koch KFZ-Meisterin & Technik-Redakteurin
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Zu wenig Öl ist schlecht - aber zu viel Öl im Motor kann genauso problematisch sein. Wir erklären die Folgen und wie Sie das Problem lösen.

Was passiert bei zu viel Motoröl?

1. Ölschaumbildung

Wenn der Ölstand zu hoch ist, taucht die Kurbelwelle ins Öl ein und schlägt es schaumig. Schaum schmiert deutlich schlechter als flüssiges Öl.

2. Überdruck im Kurbelgehäuse

Das aufgeschäumte Öl beansprucht mehr Volumen. Der entstehende Überdruck kann Dichtungen beschädigen.

3. Katalysatorschaden

Überschüssiges Öl kann in den Brennraum gelangen und verbrennen. Das schädigt den Katalysator.

4. Zündkerzenprobleme

Ölrückstände auf den Zündkerzen führen zu Fehlzündungen und schlechtem Motorlauf.

Symptome erkennen

  • Blaue Rauchentwicklung aus dem Auspuff
  • Ölgeruch im Innenraum
  • Ölverlust an Dichtungen
  • Unruhiger Motorlauf
  • Leistungsverlust
  • Motor-Warnleuchte

Wie viel ist zu viel?

Als Faustregel gilt: Alles oberhalb der MAX-Markierung am Peilstab ist zu viel. Kritisch wird es ab etwa 0,5-1 Liter Überfüllung.

Wie lange kann man mit zu viel Öl fahren?

Bei leichter Überfüllung (wenige Millimeter über MAX): Kurzstrecken sind meist unproblematisch, aber Sie sollten zeitnah handeln.

Bei starker Überfüllung (0,5 L+): Nicht fahren! Lassen Sie das Öl sofort ablassen.

Problem beheben

Option 1: Absaugpumpe (DIY)

  1. Motor warm fahren
  2. Peilstaböffnung nutzen
  3. Mit Absaugpumpe überschüssiges Öl absaugen
  4. Ölstand erneut prüfen

Option 2: Ablassschraube

  1. Fahrzeug aufbocken
  2. Ablassschraube kurz öffnen
  3. Kleine Menge ablassen
  4. Schraube schließen, Ölstand prüfen

Option 3: Werkstatt

Die sicherste Variante: Lassen Sie die Werkstatt den korrekten Ölstand einstellen. Kosten: ca. 20-40 Euro.

Wie passiert Überfüllung?

  • Falsche Ölmenge beim Ölwechsel
  • Nachfüllen ohne Peilstabkontrolle
  • Falsche Angaben in der Betriebsanleitung befolgt
  • Kraftstoff im Öl (defekte Einspritzanlage)

Tipps zur Vorbeugung

  • Öl immer bei warmem Motor und auf ebener Fläche prüfen
  • Lieber etwas weniger nachfüllen und erneut prüfen
  • Korrekte Ölmenge für Ihr Fahrzeug kennen
  • Nach dem Ölwechsel einige Minuten warten, dann prüfen
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Sandra Koch

KFZ-Meisterin & Technik-Redakteurin

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