Zahnriemen: Wechselintervall, Kosten und Anzeichen fuer faelligen Wechsel

Der Zahnriemen gehoert zu den wichtigsten und gleichzeitig am meisten unterschaetzten Bauteilen im Auto. Ein gerissener Zahnriemen kann einen kapitalen Motorschaden verursachen - mit Reparaturkosten, die oft den Fahrzeugwert uebersteigen. In diesem umfassenden Ratgeber erklaeren wir alles, was Sie ueber den Zahnriemen wissen muessen.

Was ist ein Zahnriemen und welche Funktion hat er?

Der Zahnriemen ist ein gezahnter Antriebsriemen aus Gummi mit Gewebeverstaerkung. Seine Hauptaufgabe ist die Synchronisation von Kurbelwelle und Nockenwelle:

• Die Kurbelwelle wandelt die Kolbenbewegung in Drehbewegung um
• Die Nockenwelle steuert die Ventile im Zylinderkopf
• Der Zahnriemen sorgt dafuer, dass beide Wellen exakt synchron laufen
• Ohne diese Synchronisation wuerden Kolben und Ventile kollidieren

Technischer Hintergrund: Bei den meisten Motoren laufen die Ventile in den Brennraum hinein. Sind Kurbelwelle und Nockenwelle nicht synchron, treffen die Kolben auf die offenen Ventile - mit katastrophalen Folgen.

Zahnriemen vs. Steuerkette - Die Unterschiede

Wann muss der Zahnriemen gewechselt werden?

Das Wechselintervall haengt vom Fahrzeughersteller und Motor ab:

Wechselintervalle nach Herstellern

Wichtig: Zeit UND Kilometer beachten

Der Zahnriemen altert auch ohne Laufleistung! Das Gummi wird sproede und kann reissen. Daher gilt immer das zuerst erreichte Limit.

Anzeichen fuer einen verschlissenen Zahnriemen

Optische Anzeichen (bei Sichtpruefung)

• Risse im Gummi - Deutlichstes Warnsignal
• Ausgefranzene oder beschaedigte Zaehne
• Glaenzende, verhaertete Oberflaeche
• Sichtbare Gewebefaeden

Hoerbare Anzeichen

• Quietschen beim Starten oder im Leerlauf
• Tickende oder klappernde Gerausche vom Motor
• Unruhiger Motorlauf

Warnung: Ein Zahnriemen gibt oft KEINE Vorwarnung vor dem Reissen! Halten Sie sich daher unbedingt an die Wechselintervalle.

Was kostet der Zahnriemenwechsel?

Warum auch die Wasserpumpe wechseln?

Viele Werkstaetten empfehlen, die Wasserpumpe gleich mitzuwechseln:

• Wasserpumpe wird oft vom Zahnriemen angetrieben
• Gleiche Arbeitszeit fuer den Zugang
• Defekte Wasserpumpe kann Zahnriemen beschaedigen
• Spart langfristig Kosten und Aerger

Zahnriemen gerissen - Was passiert?

Wenn der Zahnriemen reisst, passiert Folgendes:

1. Der Motor geht sofort aus
2. Bei Interferenzmotoren: Kolben treffen auf Ventile
3. Ventile verbiegen sich oder brechen ab
4. Moegliche Schaeden an Kolben, Zylinderkopf, Nockenwelle
5. Kapitaler Motorschaden - Reparatur oft unwirtschaftlich

Schadenshoehe bei gerissenem Zahnriemen

Zahnriemenwechsel: Ablauf in der Werkstatt

1. Motorabdeckungen entfernen
2. Keilriemen/Nebenaggregate demontieren
3. Motor auf OT (oberer Totpunkt) stellen
4. Arretierung von Kurbelwelle und Nockenwelle
5. Spannrolle loesen, alten Zahnriemen abnehmen
6. Wasserpumpe und Rollen tauschen (wenn empfohlen)
7. Neuen Zahnriemen einlegen
8. Spannung einstellen mit Spezialwerkzeug
9. Arretierung entfernen, Motor von Hand durchdrehen
10. Steuerzeiten pruefen und zusammenbauen

Zahnriemenwechsel bei Gebrauchtwagen

Beim Gebrauchtwagenkauf ist der Zahnriemenstatus entscheidend:

• Nachweise ueber erfolgten Wechsel verlangen
• Scheckheft und Rechnungen pruefen
• Bei unbekanntem Status: Wechsel einplanen
• Wechselkosten vom Kaufpreis abziehen

Tipps zur Verlaengerung der Zahnriemen-Lebensdauer

• Motor warmfahren vor Vollgas
• Oellecks sofort reparieren (Oel greift Gummi an)
• Kuehlmittellecks beheben (Feuchtigkeit schadet)
• Regelmaessige Sichtkontrollen
• Wechselintervalle strikt einhalten

Fazit

Der Zahnriemenwechsel ist eine der wichtigsten Wartungsarbeiten am Auto. Die Kosten von 400-1.200 Euro erscheinen hoch, sind aber ein Bruchteil dessen, was ein Motorschaden durch gerissenen Zahnriemen kostet. Halten Sie sich strikt an die Wechselintervalle - sowohl nach Kilometern als auch nach Jahren.