Eine Oldtimer-Versicherung unterscheidet sich grundlegend von der normalen Kfz-Versicherung. Werterhalt statt Zeitwert, H-Kennzeichen und Saisonkennzeichen – wir erklären die Besonderheiten.
Was ist ein Oldtimer versicherungstechnisch?
Als Oldtimer gelten Fahrzeuge, die:
- Mindestens 30 Jahre alt sind
- Weitgehend im Originalzustand sind
- Zur Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturguts dienen
- Ein H-Kennzeichen tragen können (nicht müssen)
H-Kennzeichen: Vorteile und Voraussetzungen
Vorteile
- Pauschalsteuer: 191,73 € pro Jahr (unabhängig von Hubraum)
- Freie Fahrt: Keine Umweltzone-Beschränkungen
- Kennzeichen: „H" am Ende (z.B. K-OL 911H)
Voraussetzungen
- Mindestalter: 30 Jahre
- Originalzustand oder zeitgenössisch umgebaut
- Guter Erhaltungszustand
- Positives Oldtimer-Gutachten
Kosten H-Kennzeichen-Gutachten
- TÜV/DEKRA: 100-150 €
- Bei Mängeln: Nachprüfung 50-80 €
Arten der Oldtimer-Versicherung
1. Marktwertversicherung (Allgefahrendeckung)
- Versichert den aktuellen Marktwert
- Wertgutachten erforderlich
- Umfassendster Schutz
2. Wiederbeschaffungswert
- Kosten für gleichwertigen Ersatz
- Oft höher als Marktwert
3. Taxwert
- Festgelegter Betrag
- Wird im Schadensfall ausgezahlt
Kosten Oldtimer-Versicherung 2025
| Fahrzeugwert | Haftpflicht | Vollkasko |
|---|---|---|
| bis 25.000 € | 50-80 €/Jahr | 150-300 €/Jahr |
| 25.000-50.000 € | 60-100 €/Jahr | 250-500 €/Jahr |
| 50.000-100.000 € | 80-150 €/Jahr | 400-800 €/Jahr |
Wichtige Versicherungsdetails
- Fahrleistung: Meist auf 6.000-9.000 km begrenzt
- Alltagsfahrzeug: Zweites Fahrzeug für Alltag oft vorgeschrieben
- Garage: Oft Garagenpflicht oder Rabatt
- Werkstattbindung: Meist freie Werkstattwahl
Empfehlenswerte Oldtimer-Versicherer
- OCC: Spezialist für Klassiker
- Hiscox: Flexible Tarife
- Allianz Classic: Großer Anbieter
- HDI Classic: Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Kommentare
Haben Sie Fragen oder Anmerkungen zu diesem Artikel? Schreiben Sie uns an redaktion@motor.com.de