Mercedes AMG Motoren 2025: Alle Aggregate von M139 bis V8-Biturbo

Die Motoren aus Affalterbach sind legendär. Mercedes-AMG baut einige der leistungsstärksten Serienmotoren der Welt – vom stärksten Serien-Vierzylinder bis zum handgefertigten V8. Wir stellen alle aktuellen AMG-Aggregate vor.

Die AMG-Motorenphilosophie: One Man, One Engine

Jeder AMG-Motor wird nach dem Prinzip „One Man, One Engine" von einem einzigen Techniker handmontiert. Seine Unterschrift auf der Motorplakette garantiert höchste Qualität und Exklusivität.

M139: Der stärkste Serien-Vierzylinder

Technische Daten

• Hubraum: 1.991 cm³
• Leistung: 310 kW (421 PS)
• Drehmoment: 500 Nm
• Literleistung: 211 PS/Liter (Weltrekord!)
• Verdichtung: 9,0:1

Technik-Highlights

• Twin-Scroll-Turbolader
• Alu-Kurbelgehäuse mit Stahlhülsen
• Geschmiedete Kolben
• Variable Ventilsteuerung CAMTRONIC
• Nanoslide-Zylinderlaufflächen

Modelle mit M139

• A 45 S AMG (421 PS)
• CLA 45 S AMG (421 PS)
• GLA 45 S AMG (421 PS)
• GLB 35 AMG (306 PS)

M177/M178: Der legendäre V8 Biturbo

Technische Daten

• Hubraum: 3.982 cm³
• Leistung: 430-470 kW (585-639 PS)
• Drehmoment: 700-900 Nm
• Bauweise: Hot-Inside-V (Turbolader im V)

Modelle mit V8 Biturbo

• C 63 S AMG (510 PS + E-Motor)
• E 63 S AMG (612 PS)
• S 63 AMG (612 PS)
• GT 63 S AMG (639 PS)
• G 63 AMG (585 PS)

M256: Der Reihensechszylinder mit Mild-Hybrid

Der moderne Reihensechszylinder M256 kombiniert Leistung mit Effizienz durch 48V-Mildhybrid-Technik und integrierten Startergenerator (ISG).

• Hubraum: 2.999 cm³
• Leistung: 320-370 kW (435-503 PS)
• E-Boost: +16 kW / +250 Nm

Zukunft: AMG.EA Performance-Plattform

Ab 2025 baut Mercedes-AMG auf der neuen Elektro-Plattform AMG.EA. Die ersten rein elektrischen AMG-Modelle versprechen über 1.000 PS aus mehreren E-Motoren.

Wussten Sie? Der M139 ist mit 211 PS pro Liter Hubraum der leistungsstärkste Serien-Vierzylindermotor der Welt – mehr als mancher Supersportwagen-Motor!