BMW B58 Motor: Technik, Leistung und Zuverlässigkeit im Detail

Der BMW B58 ist einer der besten Reihensechszylinder-Motoren auf dem Markt. Seit 2015 setzt BMW auf dieses Aggregat, das Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit auf höchstem Niveau vereint.

Technische Daten des B58

Technische Highlights

Closed-Deck Motorblock

Anders als der Vorgänger N55 verfügt der B58 über einen geschlossenen Motorblock aus Aluminium. Dies ermöglicht höhere Ladedrücke und mehr Tuning-Potenzial.

Wassergekühlter Ladeluftkühler

Der integrierte Ladeluftkühler sorgt für konstant niedrige Ansaugtemperaturen und damit optimale Leistungsentfaltung.

Valvetronic und Doppel-VANOS

BMWs vollvariable Ventilsteuerung sorgt für optimale Effizienz bei allen Drehzahlen.

Fahrzeuge mit B58 Motor

• BMW 340i/M340i (G20) - 374 PS
• BMW 440i/M440i (G22) - 374 PS
• BMW Z4 M40i (G29) - 340 PS
• BMW X3 M40i (G01) - 360 PS
• Toyota Supra (A90) - 340 PS

Zuverlässigkeit und Schwachstellen

Der B58 gilt als äußerst zuverlässig. Bekannte Probleme sind selten:

• Kühlmittelverlust bei frühen Baujahren (Update verfügbar)
• VANOS-Magnetventile können verschleißen
• Hochdruckpumpe bei hohen Laufleistungen

Tuning-Potenzial

Der B58 ist für seine Tuning-Freundlichkeit bekannt. Mit einfachen Software-Anpassungen sind 450+ PS möglich. Viele Tuner bieten Leistungssteigerungen auf 500+ PS an.

Fazit

Der BMW B58 ist ein moderner Klassiker. Er verbindet die Tradition der BMW-Reihensechszylinder mit modernster Technik. Für Enthusiasten und Alltagsfahrer gleichermaßen eine ausgezeichnete Wahl.