Automatik oder Schaltgetriebe 2025: Vorteile, Nachteile und Kostenvergleich

In Deutschland fahren mittlerweile mehr Neuwagen mit Automatik als mit Schaltgetriebe. Doch welche Variante ist für Sie die richtige? Wir vergleichen alle Aspekte.

Die verschiedenen Automatik-Typen

1. Wandlerautomatik (klassisch)

• Hydraulischer Drehmomentwandler
• Sanfte, komfortable Gangwechsel
• Robust und langlebig
• Etwas höherer Verbrauch
• Beispiel: Mercedes 9G-Tronic, BMW Steptronic

2. Doppelkupplungsgetriebe (DSG/PDK)

• Zwei Kupplungen für gerade und ungerade Gänge
• Extrem schnelle Schaltvorgänge
• Sportlicher Charakter
• Effizient wie Handschalter
• Beispiel: VW DSG, Porsche PDK

3. CVT (stufenloses Getriebe)

• Kein fester Gang, stufenlose Übersetzung
• Sehr komfortabel
• Gummibandeffekt beim Beschleunigen
• Effizient bei konstanter Fahrt
• Beispiel: Nissan, Toyota (nicht Hybrid)

Vergleich: Automatik vs. Handschalter

Wann Automatik, wann Schalter?

Automatik empfohlen bei:

• Viel Stadtverkehr und Stau
• Bequemlichkeit im Vordergrund
• Höherem Budget
• Häufigem Stop-and-Go
• Physischen Einschränkungen

Schaltgetriebe empfohlen bei:

• Sportlichem Fahrstil
• Budgetorientiertem Kauf
• Hauptsächlich Landstraße/Autobahn
• Anhängerbetrieb (Kontrolle bei Bergfahrt)
• Fahrspaß-Priorität

Führerschein und Automatik

Seit 2021 können Sie mit dem B-Führerschein auch Automatik fahren, wenn Sie:

• Mindestens 10 Fahrstunden auf Schaltung absolviert haben
• Eine 15-minütige Überprüfungsfahrt gemacht haben
• Schlüsselzahl 197 im Führerschein haben

Restwert und Wiederverkauf

Automatik-Fahrzeuge haben heute meist einen besseren Wiederverkaufswert, da die Nachfrage nach Automatik steigt. Ausnahme: Sportwagen (hier oft Schalter bevorzugt).

Trend: Bei Elektroautos gibt es diese Frage gar nicht mehr – E-Autos haben prinzipbedingt kein Schaltgetriebe und fahren immer „automatisch".