Im Winter ist Ihr Auto besonderen Belastungen ausgesetzt: Streusalz, Schneematsch und Kälte setzen Lack, Unterboden und Dichtungen zu. Die richtige Pflege schützt vor Schäden.
Warum ist Winterwäsche so wichtig?
- Streusalz: Greift Metall an und fördert Rost
- Schneematsch: Enthält aggressive Chemikalien
- Split: Verursacht Lackschäden
- Feuchte Kälte: Ideale Bedingungen für Korrosion
Wie oft waschen im Winter?
- Alle 2-4 Wochen bei regelmäßiger Nutzung
- Nach starkem Salzstreuung sofort
- Unterbodenwäsche mindestens 3x im Winter
Die richtige Autowäsche im Winter
Temperatur beachten
- Nicht unter 0°C waschen (Wasser gefriert)
- Ideal: +5°C oder wärmer
- Nach der Wäsche Türschlösser trocknen
Programm wählen
- Unterbodenwäsche: Mindestens 1x monatlich (wichtig!)
- Felgenreinigung: Salz greift Felgen stark an
- Trocknung: Blastrocknung oder nachtrocknen
Nach der Wäsche
- Türdichtungen mit Silikonspray behandeln
- Schlösser mit Türschlossenteiser pflegen
- Kurze Fahrt zum Trocknen der Bremsen
- Fenster nicht sofort schließen (Feuchtigkeit)
Vorbereitung für den Winter
Lackversiegelung/Wachs
- Vor dem Winter auftragen
- Schützt vor Salz und Schmutz
- Wasser perlt besser ab
Unterbodenschutz
- Kontrolle auf Beschädigungen
- Ggf. nachbessern lassen
- Hohlraumversiegelung prüfen
Häufige Fehler vermeiden
- Nicht bei Frost waschen: Wasser in Ritzen gefriert
- Nicht ohne Trocknung: Türen können zufrieren
- Nicht auf Handbremse parken: Kann festfrieren
- Scheibenwaschanlage testen: Frostschutz ausreichend?
Winter-Pflegeprodukte
| Produkt | Zweck | Preis |
|---|---|---|
| Türschlossenteiser | Enteist Schlösser | 3-5 € |
| Silikonspray | Dichtungspflege | 5-8 € |
| Frostschutz Scheibenwaschanlage | Klare Sicht | 3-8 € |
| Eiskratzer (mit Besen) | Scheiben befreien | 5-15 € |
Profi-Tipp: Parken Sie Ihr Auto nach der Wäsche für einige Minuten mit laufendem Motor und eingeschalteter Heizung. Die Wärme trocknet Türdichtungen und verhindert Festfrieren.
Kommentare
Haben Sie Fragen oder Anmerkungen zu diesem Artikel? Schreiben Sie uns an redaktion@motor.com.de